melinalion15

Seat Toledo, obtížné startování za studena

Můj Seat Toledo z roku 2004 s benzínovým motorem mi dělá starosti. Najeto má téměř 200000 km. Studené starty jsou katastrofa. Motor běží drsně, dokud se nezahřeje. Jsem přesvědčen, že je to vstřikovač pro studený start. Špatný chod motoru a startování mě vedly k podezření na palivový systém a vstřikování paliva. Přemýšlím o čištění vstřikovačů, ale spíše se kloním k závadnému vstřikovači. Měl někdo podobný problém?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Před nějakou dobou jsem měl podobné problémy se studeným startem u svého Volva. Příznaky, které jste popsal, zní velmi povědomě. Dodávka paliva byla během počáteční fáze startu nepravidelná. Zkontrolovali jste regulátor tlaku paliva? Vadný regulátor by také mohl způsobit špatné dodávání paliva, čímž by se napodobil vadný vstřikovač.

(Přeloženo z Angličtina)

Tlakový regulátor paliva, co? To mě nenapadlo. Kde přesně se nachází a existuje jednoduchý způsob, jak ho otestovat, než začnu všechno rozebírat?

(Přeloženo z Angličtina)

Regulátor tlaku paliva u mého Volva byl integrován do sestavy palivového filtru, umístěné blízko palivové nádrže. Nesamozřejmě jsem ho netestoval, jelikož mi chybí vhodné vybavení, a jednoduše jsem ho vzal do dílny. Vzhledem k symptomům a vaší diagnóze potenciálního problému se vstřikovačem studeného startu bych navrhoval stejný postup. Nechte ho zkontrolovat profesionály.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzala jsem Toledo do dílny. Vstřikovač studeného startu byl vadný. Oprava stála 515 €. Au! Ale teď už jede hladce, i v těchto chladných ránech. Díky za radu; nasměrovala mě správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: