100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

dirkroth2

Selhání alarmu baterie Audi Q8 po 150 tisících km

Hledám radu ohledně mého Audi Q8 3.0 TFSI z roku 2022, které vykazuje problémy s alarmem baterie. Auto má najeto 151621km. Diagnostika systému odhalila uložené chyby a alarm přestal fungovat úplně. Setkal se někdo s podobnými elektrickými problémy u své Q8? Hlavním zájmem je najít spolehlivou opravu, protože mé předchozí zkušenosti s mechaniky nebyly skvělé. Zejména by mě zajímalo, zda to ukazuje na vadnou autobaterii, nebo zda je pravděpodobnější, že potíže způsobuje přídavný signalizační modul baterie.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

andreas_ice75

Podobný problém jsem měl s Audi Q7 3.0 TFSI z roku 2019. Problém s elektrikou začal přerušovaným selháváním budíků před úplným vypnutím. Hlavní příčinou byla přídavná baterie, nikoliv hlavní autobaterie. Problém si vyžádal kompletní diagnostický sken, který odhalil několik uložených chyb souvisejících se systémem napájení napětím. Pomocná baterie napájí alarm a další bezpečnostní prvky právě při vypnutém hlavním motoru. Její selhání vytváří kaskádu elektrických problémů. V mém případě oprava zahrnovala výměnu pomocné baterie i jejího řídicího modulu, protože původní jednotka byla degradována nad rámec přijatelných parametrů. Nejednalo se o rychlou opravu, celý systém bylo po výměně komponent nutné překódovat, aby byla zajištěna správná komunikace mezi moduly. Problém je u těchto vozidel po ujetí 130000 km poměrně častý. Ačkoli je natolik závažný, že vyžaduje okamžitou pozornost, aby se zabránilo selhání bezpečnostního systému, nejedná se o konstrukční problém nebo problém související s motorem. Postup opravy je pro techniky znalé elektrických systémů Audi jednoduchý. Nejdůležitější je, aby výměna pomocné baterie byla správně kódována do systému vozidla. Tím se předejde budoucím problémům s elektrickým napájením a zajistí se správná funkce všech bezpečnostních prvků.

(Přeloženo z Angličtina)

dirkroth2 (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností s vozem Q7. Velmi podobnou situaci nyní řeším u své Q8. Po přečtení vašeho podrobného vysvětlení jsem si téměř jistý, že viníkem je i moje přídavná baterie. Problémy s autoalarmem a diagnostika systému ukazující chyby napájení přesně odpovídají tomu, co jste popsal. Podařilo se vám to nadobro opravit, nebo se od opravy objevily nějaké opakované problémy? Bylo by také užitečné znát cenu opravy, abych mohl odpovídajícím způsobem rozpočítat jak pomocnou baterii, tak případnou výměnu řídicího modulu.

(Přeloženo z Angličtina)

andreas_ice75

V návaznosti na vaši otázku ohledně nákladů jsem minulý týden nechal opravit svůj Q8 a mohu potvrdit, že oprava zcela vyřešila jak problém s alarmem, tak s pomocnou baterií. Autoalarm nyní funguje bezchybně a v diagnostice systému se neobjevují žádné opakující se chybové kódy. Celková oprava přišla na 330 eur, což zahrnovalo výměnu zastaralé baterie, která způsobovala problémy s vybíjením. Mechanik potvrdil to, co jsem předpokládal, pomocná baterie byla určitě zdrojem těchto varovných hlášení systému. Výměnou byla plně vyřešena závada alarmu přídavné baterie, která se neustále objevovala. Opravna dokončila správné kódování a integraci systému, což je pro tyto výměny pomocných baterií zásadní. Od opravy fungují všechny elektrické systémy a bezpečnostní funkce přesně tak, jak mají, bez problémů se signalizací baterie nebo varovných hlášení. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já, měli byste počítat s podobnými náklady na opravu. Jen se ujistěte, že vámi vybraný servis má zkušenosti s moderními elektrickými systémy Audi, protože správné kódování po výměně baterie je pro trvalou opravu nezbytné.

(Přeloženo z Angličtina)

dirkroth2 (Autor)

Děkujeme za příspěvky. Minulé pondělí jsem konečně nechal opravit Q8. Ukázalo se, že problém s elektrikou je přesně to, o čem se mluvilo, selhávající pomocná baterie způsobující problémy s alarmem. Našel jsem certifikovaný servis, který se specializuje na systémy Audi a poradili si s tím perfektně. Kompletní oprava včetně dílů a práce mě stála 375 eur. Vyměnili pomocnou baterii a překalibrovali všechny systémy. Technik mi ukázal starou baterii, která byla značně opotřebovaná, což vysvětlovalo, proč signalizace baterie stále selhávala. Provedli také kompletní diagnostiku systému, aby se ujistili, že nejsou přítomny žádné další elektrické problémy. Celá oprava trvala asi 3 hodiny. Od té doby již žádné upozornění na problémy s baterií a zabezpečovací systém funguje bezchybně. Opravdu jsem rád, že jsem se nejprve poradil zde, pomohlo mi to vyhnout se zbytečným opravám a rychle najít správné řešení. Výstražné kontrolky autobaterie zůstaly vypnuté a všechny bezpečnostní prvky fungují normálně. Rozhodně doporučuji nechat opravit v servisu, který se vyzná v elektrických systémech Audi. Správné kódování po výměně má velký vliv na předcházení budoucím problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: