benjohnson5
Selhání dieselového generátoru Twingo
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
benjohnson5 (Autor)
Ano, vlastně jsem si všiml občasného vynechávání zapalování, zvláště když je elektrické zatížení vysoké, například když jsou zapnuté světlomety a topení. Mělo by to souviset i s generátorem? Existuje jednoduchý způsob, jak otestovat výstup generátoru, než jej vyměním?
(Přeloženo z Angličtina)
alfred_knight26
Ano, vynechávání zapalování může být rozhodně spojeno s vadným generátorem. Vzhledem ke všem příznakům, které popisujete, a vynechávání zapalování při zatížení, bych řekl, že generátor je vysoce podezřelý. Můžete zkusit otestovat napětí multimetrem, ale upřímně řečeno, s těmi kilometry je pravděpodobně opotřebovaný. Nejlepší je nechat ho zkontrolovat v dílně, aby se to potvrdilo.
(Přeloženo z Angličtina)
benjohnson5 (Autor)
Díky za radu! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – generátor byl vadný. Vyměnili ho a stálo to 960 €. Teď všechno funguje dobře. Nový generátor vyřešil všechny problémy: kontrolka je zhasnutá, motor běží plynule a světla jsou zase jasná.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
alfred_knight26
Zní mi to jako problém s generátorem. Selhávající generátor může způsobit pokles napětí, což vysvětluje kontrolku a problémy se startováním. Slabá světla jsou dalším klasickým příznakem. Míjí motor někdy?
(Přeloženo z Angličtina)