klauskeller8
Selhání generátoru Renault Master
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
klauskeller8 (Autor)
Pokles napětí, co? Nejsem si úplně jistý, jak to zkontrolovat. A drážkový řemen... Kde přesně se nachází? Upřímně řečeno, nejsem moc mechanik. Je to něco, co mohu snadno zkontrolovat sám, nebo bych to měl raději odvézt do servisu?
(Přeloženo z Angličtina)
achim_davis28
Dobře, pokud se necítíte dobře s multimetrem, neobtěžoval bych se kontrolou napětí. Pokud jde o drážkový řemen, obvykle se nachází v přední části motoru a pohání různé řemenice. Hledali byste praskliny, roztřepení nebo nadměrnou vůli. Upřímně řečeno, vzhledem ke všem příznakům a skutečnosti, že paměť chyb ukazuje na generátor, bych řekl, že kousněte do jablka a odvezte to do dílny. Mohl by to být vadný generátor, jak říká chyba. Nakonec jsem potřeboval nový alternátor na svém Vectra, takže se připravte na nejhorší.
(Přeloženo z Angličtina)
klauskeller8 (Autor)
Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu – byl to generátor. Stálo mě 960 € ho vyměnit, ale alespoň teď to běží hladce. Oceňuji pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
achim_davis28
Zní to povědomě! Měl jsem podobné problémy se svou starou Opel Vectrou, i když to byl benzínový motor. Snížený výkon, výstražné kontrolky po celé palubní desce, prostě všechno. Zkontrolovali jste úbytek napětí na svorkách baterie, když motor běží? Vadný generátor může způsobit nejrůznější elektrické problémy. Zkontrolujte také drážkový řemen, zda není opotřebený; prokluzující řemen nebude správně pohánět alternátor.
(Přeloženo z Angličtina)