Selhání MAP senzoru VW Eos způsobuje špatný výkon

Měl jsem velmi podobné příznaky na svém VW Passat TDI z roku 2013. Senzor MAP selhával, což způsobovalo nesprávná měření směsi paliva a vzduchu a spouštělo kontrolku motoru. Po správné diagnostice se ukázalo, že existuje významný podtlakový únik v místě, kde se senzor MAP připojuje k sacímu potrubí. Gumové těsnění se zhoršilo a vytvářelo nekonzistentní tlaková měření. Tento typ problému vážně ovlivňuje výkon motoru a spotřebu paliva, protože systém řízení motoru se spoléhá na přesná data z čidla MAP. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan, Kouřový test k potvrzení podtlakového úniku, Výměnu senzoru MAP, Instalaci nového těsnění, Rekaliibraci senzoru. Pomalá odezva a zvýšená spotřeba paliva jsou klasickými příznaky selhání senzoru MAP nebo podtlakových úniků. Tyto problémy s automobilovými senzory se někdy mylně diagnostikují jako problémy s turbem, takže správná diagnostika se specializovaným zařízením je klíčová. Důležité: Pokračování v jízdě s problémy senzoru MAP může vést k vážnějším problémům s výkonem motoru a potenciálnímu poškození dalších součástí. Doporučuji nechat to zkontrolovat v servisu, který se specializuje na diagnostiku VW.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou MAP senzoru. Nedávno jsem měl podobné problémy s mým Eosem a uvažoval jsem o jeho opravě. Jenom se ptám, pamatujete si celkovou cenu za výměnu a testování tlakového senzoru? Také, běží všechno hladce od opravy, nebo jste si všimli nějakých dalších problémů se senzory?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře slyšet o vaší situaci s Eosem. Poté, co jsem minulý měsíc navštívil mechanika, nechal jsem si vyměnit snímač tlaku v sacím potrubí a zároveň opravit značný únik vakua. Celá oprava mě stála 235 €, což zahrnovalo obě závady. Výkon auta se po opravě okamžitě zlepšil. Zpomalená odezva zcela zmizela a spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň. Od opravy se žádné další senzory v autě neprojevily. Diagnostika automobilových senzorů ukázala, že snímač MAP dával falešné hodnoty kvůli úniku vakua. Opravit oba problémy najednou byl rozhodně správný krok. Motor nyní běží přesně tak, jak má, hladce a s dobrou odezvou. Pro každého, kdo zažívá příznaky selhání senzorů, včasná správná diagnostika může zabránit dražším opravám v budoucnu. Správné diagnostické nástroje hrají obrovskou roli při přesném určení problémů se snímačem tlaku.

(Přeloženo z Angličtina)

Pokračuji ve svém opravářském dobrodružství, minulý týden jsem vzal auto do specializované VW dílny. Diagnostika MAP senzoru byla přesná. Našli vadný snímač tlaku ve sání a malý únik vakua. Celková oprava stála 290 € včetně: Nového MAP senzoru, opravy úniku vakua, nákladů na práci, úplné diagnostiky systému. Jsem opravdu spokojen s výsledky. Reakce motoru je zpět v normálu a spotřeba paliva se výrazně zlepšila. Žádná kontrolka motoru ani zpomalený výkon. Výměna automobilového senzoru udělala obrovský rozdíl, auto se teď chová jako jiné. Mnohem lepší zkušenost než moje předchozí návštěva dílny. Mechanici si udělali čas na to, aby mi ukázali vadný senzor a vysvětlili, jak únik vakua ovlivňoval výkon. Je dobré to mít opravené dříve, než to způsobilo vážnější problémy. Díky všem za příspěvky, pomohly mi pochopit, s čím jsem se potýkal, a tentokrát to nechat správně opravit.

(Přeloženo z Angličtina)