Selhání posilovače řízení Modus

Ach, obávaní gremlini řízení Modusu! Měl jsem podobný problém se svým Modusem – nejsem si jistý přesným rokem, ale blízko vašeho. Příznaky zní strašně povědomě. Byla závada zpočátku přerušovaná, pak se postupně zhoršovala? Zkontrolovali jste hladinu kapaliny v nádrži posilovače řízení? Všimli jste si také nějakých neobvyklých zvuků, jako například vytí z čerpadla řízení?

(Přeloženo z Angličtina)

Hladina kapaliny je v pořádku a nevšiml jsem si žádného kňučení z čerpadla. Začalo to přerušovaně, máte pravdu. Postupně se to však zhoršovalo, až se posilovač řízení choval, jako by se chystal úplně vypovědět službu. Pamatujete si, co bylo ve vašem případě skutečnou příčinou?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, přerušovaná povaha závady poukazuje ještě více na to, co podezřívám. Vzhledem k příznakům a vaší počáteční diagnóze je velmi pravděpodobné, že se jedná o problém s připojením nebo zapojením, možná korozi, která ovlivňuje signál do čerpadla posilovače řízení. Ale mohlo by to být něco zlověstnějšího! Nakonec bych navrhl, abyste to odnesli do dílny, aby to bylo řádně diagnostikováno. Je příliš důležité riskovat úplnou poruchu během jízdy. Vzpomínám si, že jsem také zvažoval výměnu tlakové hadice, hřebenového řízení a sloupku řízení, protože to mohli být také oni. Ale pokud se to zhorší, myslím si, že je bezpečnější to dostat k mechanikovi, věřím, že je to systém řízení, který je vadný.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu! Vzal jsem to do místní garáže a měl jsi pravdu. Opravdu to bylo vadné zapojení zástrčky do čerpadla posilovače řízení. Vyčistili to a řádně zajistili. Celkové náklady byly 95 €. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)