Carly Community
berndshadow1
Selhání snímače vačkového hřídele Lexus NX
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
berndshadow1 (Autor)
Zmiňujete, že poloha vačkového hřídele je mimo. Přesně to podezřívám. Ještě jsem nešel do testování senzorů, spoléhám hlavně na kódy. Co udělal váš mechanik, aby problém určil? Byl to jen senzor, nebo něco hlubšího v motoru?
(Přeloženo z Angličtina)
tomschneider1
Po několika diagnostikách autoservis zjistil, že snímač vačkového hřídele byl skutečně vadný. Řekli, že to není neobvyklé, zejména u hybridních motorů kvůli častým cyklům start-stop. Vzhledem k vašim příznakům a chybovým kódům důrazně doporučuji, abyste jej vzali do důvěryhodného autoservisu na řádnou diagnostiku. Proč riskovat další poškození?
(Přeloženo z Angličtina)
berndshadow1 (Autor)
Díky za postřeh. Nechal jsem to u svého místního mechanika a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že viníkem byl snímač vačkového hřídele. Kódovací kolečko na vačkových hřídelích vadné, jak se předpokládalo. Oprava mě stála 695 €. Doufejme, že to vyřeší problémy se selháváním zapalování a zastavováním motoru!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
tomschneider1
Také vlastním Lexus NX a nedávno jsem zaznamenal podobné příznaky: obtížné starty, občasné zastavování. Můj mechanik zmínil, že poloha vačkového hřídele byla mimo a řídicí jednotka motoru se zmateně chovala. Provedl jste sám nějaké testování senzorů, nebo se spoléháte pouze na chybové kódy? Mohlo by něco rušit signál?
(Přeloženo z Angličtina)