stefanschulz42
Selhání spalování v provozu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Renault Trafic z roku 2005 s nájezdem 239 649 km trpí chybami zapalování, hrubým chodem motoru, rozsvícenou kontrolkou motoru, škubáním při akceleraci a sníženým výkonem. Původní podezření směřovalo k vadnému vstřikovacímu ventilu/vstřikovači. Po dalším šetření a konzultaci bylo potvrzeno, že příčinou byla vadná vstřikovací tryska, a její výměna problém vyřešila.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
stefanschulz42 (community.author)
Palivové čerpadlo dodává konstantní proud paliva. Jak by nedostatečný tlak vedl k přerušovanému vynechávání zapalování, podobně jako účinek vadného vstřikovacího ventilu?
(community_translated_from_language)
svenherrmann36
Chápu vaše obavy ohledně konstantního toku paliva, ale stálo by za to nechat si Renault diagnostikovat v servisu. Příčina vynechávání zapalování může být složitější, než se původně předpokládalo.
(community_translated_from_language)
stefanschulz42 (community.author)
Děkuji za radu. Řídil jsem se vaší radou a nechal zkontrolovat vstřikovače. Opravdu, jeden vstřikovač byl vadný. Jeho výměna za 515 € problém vyřešila.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TRAFIC
svenherrmann36
Měl jsem podobné problémy s mým Traficem. Hrubý volnoběh, špatná odezva na plyn a motor se choval jako by se dusil. Zkontrolovali jste palivové čerpadlo? Slabé palivové čerpadlo může napodobovat problémy s vstřikovači tím, že nedodává dostatečný tlak.
(community_translated_from_language)