Selhání systému tísňového volání SQ8 způsobuje vícenásobné výstrahy

Loni jsem měl velmi podobný problém se svým vozem Q8 55 TFSI z roku 2019 a chápu vaše obavy ohledně výstražných světel. Jelikož mám s elektrickými systémy Audi určité zkušenosti, mohu se s vámi podělit o to, co v mém případě fungovalo. Diagnostické kódy ukazovaly na vadné zapojení v řídicím modulu telematiky. Po pokusu o reset systému, který problém nevyřešil, jsem vůz odvezl do servisu. Tam zjistili, že jeden z hlavních konektorů kabelu k modulu nouzového volání je uvolněný a vykazuje známky koroze. Oprava zahrnovala vyčištění přípojných míst a výměnu poškozeného konektoru. Celkové náklady činily 95 eur za díly a práci. Od té doby funguje systém SOS signalizace bezchybně a již nesvítí žádná výstražná světla. Abyste pomohli vyřešit váš konkrétní případ, mohli byste se podělit o informace: Které přesně výstražné zprávy se zobrazují? Zkoušeli jste provést reset systému? Začal problém náhle, nebo se vyvíjel postupně? Proběhla v poslední době na vozidle nějaká oprava nebo úprava? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se jedná o něco jiného v systému tísňového volání.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Výstražná hlášení ukazují na selhání nouzového volání SOS a chybu komunikace s modulem B684. Při 29170 KM a posledním servisu provedeném před 2 měsíci jsou tyto problémy s automobilovou elektronikou docela frustrující. Byl proveden pokus o reset systému, ale bezpečnostní varování vozu to nevyřešilo. Problém začal náhle po silném dešti, což ve mně vzbuzuje podezření na možné vniknutí vody ovlivňující spoje modulu. V poslední době nebyly prováděny žádné úpravy ani opravy kromě běžné údržby. Vaše zkušenost s problémem s konektory se zdá být velmi podobná. Zmínil se váš servis o nějakých konkrétních diagnostických krocích, které provedl, než zjistil zkorodovaný spoj v systému nouzového volání?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Vaše situace zní téměř stejně jako ta, kterou jsem zažil já, zejména pokud jde o načasování po dešti. Porucha modulu B684 byla přesně stejným chybovým kódem, s jakým jsem se setkal já. V mém případě servis provedl kompletní diagnostiku, která odhalila chyby v komunikaci mezi více řídicími jednotkami. Klíčovým diagnostickým krokem bylo testování přenosu signálu celým kabelovým svazkem systému nouzového volání. Tím byl konkrétně identifikován problém s připojením v blízkosti oblasti střešní antény. Vzhledem k tomu, že váš vůz také vykazoval problémy po vystavení dešti, je pravděpodobné, že v podobném místě dochází k průniku vody. Můj technik mi vysvětlil, že v této oblasti má tendenci se hromadit vlhkost, která postupně způsobuje korozi konektorů a vede k výpadkům signálu SOS. Diagnostický proces při mé opravě trval asi hodinu, než určili přesné místo. Poté museli odstranit některé panely vnitřního obložení, aby se dostali k postiženým místům připojení v bezpečnostním systému vozu a opravili je. Na základě odpovídajících příznaků a okolností bych doporučil, aby provedli kontrolu: Střešní antény, montážní body modulu, zda nejsou poškozeny vodou, stav kabelového svazku v oblasti stropu Oprava by měla být poměrně jednoduchá, pokud najdou podobné problémy s připojením. Jen se ujistěte, že řádně utěsnili všechna místa možného vniknutí vody, abyste předešli budoucím problémům s funkcí nouzového volání.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji důkladné informace o vašich podobných zkušenostech s opravou. Shodné příznaky po dešti a totožná porucha modulu B684 rozhodně ukazují na podobný problém s konektorem v mém SQ8. Tento týden si naplánuji návštěvu servisu a požádám je, aby se zaměřili na kontrolu těch konkrétních oblastí, které jste zmínil, zejména připojení střešní antény a potenciální místa vniknutí vody kolem komponent systému nouzového volání. Diagnostické kódy, které ukazují chyby komunikace mezi řídicími jednotkami, dokonale odpovídají tomu, co jste popsal. Je dobré vědět, že oprava byla ve vašem případě jednoduchá. Při 29170 KM je taková porucha systému nepříjemná, ale alespoň se zdá, že jde o známý problém s jasnou nápravou. Upozornění na selhání volání byla znepokojující, takže bude užitečné mít konkrétní směr, který budou technici zkoumat. Ujistí se, že po opravě zkontrolují všechny spoje kabelového svazku a vše řádně utěsní, aby se předešlo budoucím poruchám. Díky za sdílení vašich zkušeností, výrazně to pomáhá zúžit diagnostický proces.

(Přeloženo z Angličtina)