100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

josephmueller45

Selhání tempomatu Palio

Moje Fiat Palio z roku 2006 s benzínovým motorem (106211 km) má tempomat, který přestal fungovat. Diagnostický nástroj zobrazuje chybu související se systémem tempomatu. Pojistky jsou v pořádku. Může to být vadný spínač pedálu nebo vadný snímač rychlosti? Potřebuji to na dlouhé cesty.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Tempomat Fiatu Palio z roku 2006 přestal fungovat a diagnostika ukázala chybu v systému tempomatu. Ačkoliv byly pojistky zkontrolovány a shledány v pořádku, mezi možné příčiny patří vadný pedálový spínač nebo vadný snímač rychlosti. Další možností, naznačená podobným případem s Opely Astrou, je vadné vinuté pero za volantem, které by mohlo narušit elektrickou kontinuitu systému tempomatu. Doporučuje se nechat prohlédnout vinuté pero a související připojení v servisu, abyste problém vyřešili.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

ben_vogel1

Měl jsem podobný problém se svou starou Opel Astra. Tempomat nefungoval a byla to vadná spirálová pružina za volantem. Udržuje elektrickou kontinuitu se systémy v volantu, včetně spínačů tempomatu. Přerušený kabel nebo uvolněná zástrčka by mohly způsobit, že se kontrolka na palubní desce nerozsvítí a vygeneruje tuto chybu. Používá Palio spirálovou pružinu?

(community_translated_from_language)

josephmueller45 (community.author)

To je zajímavé ohledně hodinového pera. Nejsem si jistý, jestli ho moje Palio používá, ale stojí za to se na to podívat. Jak jste diagnostikoval závadu ve svém Astře? Všiml jste si i dalších příznaků kromě selhání tempomatu, jako jsou problémy s osvětlením palubní desky nebo jiné elektrické problémy?

(community_translated_from_language)

ben_vogel1

V mém Astře blikala kontrolka tempomatu, než selhala. Servis použil diagnostiku k určení elektrické poruchy v hodinovém kroužku. Myslel jsem si, že je to spínač pedálu, ale chyba ukazovala na volant. Vzhledem k vaší chybě a podobným příznakům nechte v servisu zkontrolovat hodinový kroužek a spoje. Oprava stála kolem 100 €.

(community_translated_from_language)

josephmueller45 (community.author)

Děkuji za pomoc. Objednám si schůzku v dílně, abych zkontroloval spirálovou pružinu a komponenty. Vadná spirálová pružina, kabel nebo zástrčka se zdá pravděpodobná. Vaše zkušenosti s Opelem Astra mi daly směr, jak tento problém Fiat vyřešit. Závěrečná faktura za servis byla 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO