haraldblitz32
Selhání vyhřívání lambda sondy Seat Toledo
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Seat Toledo z roku 2017 svítí kontrolka motoru kvůli selhání vyhřívání kyslíkového senzoru, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Problém může být způsoben vadným kabelem nebo konektorem. Navrhovaným řešením je kontrola kabeláže a konektoru na volnost nebo korozi, což bylo potvrzeno jako problém. Po vyřešení vadného spojení se kontrolka poruchy zhasla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
haraldblitz32 (community.author)
Kabeláž a připojení zástrčky, říkáte? Je nějaká specifická oblast, na kterou bych se měl zaměřit, nebo je to jen obecná vizuální kontrola?
(community_translated_from_language)
magdalena_beck17
Nejprve stojí za to zkontrolovat připojení. Pohýbejte konektorem, podívejte se, zda není volný nebo koroze. Pokud to vypadá v pořádku, vzal bych to do dílny. Mohlo by se jednat o vadný senzor samotný, ale častější je vadné připojení. Stojí za to si ušpinit ruce?
(community_translated_from_language)
haraldblitz32 (community.author)
Díky moc za pomoc! Ukázalo se, že to byla vadná přípojka, přesně jak jste tušil. O 95 € později a kontrolka závady je konečně zhasnutá!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
magdalena_beck17
Zní to jako zrádné selhání ohřívače lambda sondy! Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Mégane. Kontrolka motoru stále svítila a spotřeba paliva šla do nebes. Zkontrolovali jste kabeláž a konektor k senzoru? V mém případě to byl viník.
(community_translated_from_language)