100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

paulmoeller5

Selhání vzduchového odpružení S8: Naklánění vozu a chybová hlášení

Moje S8 se začala chovat podivně, pokud jde o zavěšení. Jízdní výška se už nedá nastavit a auto se naklání na jednu stranu. Na přístrojové desce se objevují chybová hlášení a jízda je opravdu drsná. Zdá se, že viníkem je systém vzduchového odpružení, pravděpodobně měchový ventil. Specifikace vozu: 2013 S8, 55 tis. km, benzínový motor. Řešil někdo podobné příznaky? Jaké byly vaše zkušenosti s opravou a náklady? Trochu nervózní z toho, aby mi v servisu po minulé návštěvě nepředražili cenu. Hledám radu, než to tam odvezu.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se zaměřuje na vůz S8 z roku 2013, který má poruchu vzduchového odpružení, což má za následek naklonění vozu, drsnou jízdu a chybové hlášky. Podezřelou příčinou je vadná součástka vzduchového odpružení, pravděpodobně ventil měchu. Probíraná řešení zahrnují výměnu ventilového bloku nebo vzduchových měchů, s důrazem na použití specializované dílny obeznámené se vzduchovým odpružením luxusních vozidel, aby se předešlo dalším škodám. Úspěšné opravy obnovily správnou výšku jízdy a odstranily chybové hlášky, čímž zdůraznily význam včasného zásahu a odborného přístupu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

thomassturm10

Podobné příznaky poruchy zavěšení jsem měl v zimě u svého modelu A8L 4.0T z roku 2016. Pneumatické odpružení začalo vykazovat stejné chování, nerovnoměrnou světlou výšku a drsné jízdní vlastnosti. Diagnostika odhalila vadný blok ventilů pneumatického odpružení, který způsoboval únik vzduchu v systému. Jednotky tlumičů byly stále v pořádku, ale blok ventilů neudržoval správný tlak ve vzduchových měších. To způsobilo, že vůz ztratil schopnost samonivelace a správné regulace jízdní výšky. Jednalo se o závažnou opravu, která si vyžádala specializované diagnostické zařízení a kompletní demontáž součástí vzduchového odpružení. Problém vyžadoval okamžitou pozornost, protože při jízdě s nefunkčním systémem vzduchového odpružení hrozilo poškození dalších součástí odpružení. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy bloku ventilů a rekalibraci snímačů světlé výšky. Práce byla náročná, protože přístup k bloku ventilů znamenal demontáž několika součástí. Čas strávený v dílně byl přibližně 6 hodin. Doporučuji nechat si to brzy zkontrolovat. Tyto systémy jsou složité, a pokud se problémy neřeší, mají tendenci se kaskádovitě množit. Ujistěte se, že jste využili servis, který je obeznámen se systémy vzduchového odpružení v luxusních vozidlech.

(community_translated_from_language)

paulmoeller5 (community.author)

Děkuji za sdílení těchto podrobností o výměně bloku ventilů. Téměř identické příznaky jsem měl u své S8 z roku 2014 asi před půl rokem. Systém vzduchových pružin na jedné straně zcela selhal, což způsobilo stejný nerovnoměrný postoj a drsnou jízdu, jakou jste popsal. Ukázalo se, že můj únik vzduchu byl způsoben prasklým vzduchovým měchem, a problém s odpružením se zhoršil poměrně rychle poté, co se objevily první chybové zprávy. Zajímalo by mě, kolik jste nakonec zaplatil za opravu? Moje oprava byla s díly a prací docela drahá a chci si to porovnat. Také, funguje vše od opravy správně?

(community_translated_from_language)

thomassturm10

Oprava byla provedena minulý týden a všechny problémy s odpružením jsou nyní zcela vyřešeny. Viníkem byl skutečně vadný měchový ventil vzduchového odpružení, jak se předpokládalo. Oprava stála celkem 590 eur, což pokrylo náklady na díly i práci. Regulace jízdní výšky opět funguje bezvadně a systém vzduchového odpružení nyní trvale udržuje správný tlak. Žádná další chybová hlášení ani problémy s nerovnoměrným držením stopy. Systém odpružení působí stejně hladce jako v době, kdy byl vůz nový. Mechanik zmínil, že včasné zachycení tohoto problému pravděpodobně zabránilo dalšímu opotřebení ostatních součástí zavěšení. Vzduchovému odpružení v těchto vozech je třeba věnovat pečlivou pozornost, protože jedna selhávající součástka může ovlivnit celý systém. S potěšením mohu oznámit, že oprava byla zcela úspěšná, stojí za to mít zpět správnou kvalitu jízdy. Opravdu je rozdíl mít servis, který zná tyto složité systémy odpružení zevnitř i zvenčí. Znalost diagnostiky vzduchových pružin a postupů oprav je pro tento typ prací zásadní.

(community_translated_from_language)

paulmoeller5 (community.author)

Děkujeme všem za užitečnou zpětnou vazbu. Oprava byla nakonec provedena ve specializovaném servisu, který se zaměřuje na luxusní vozidla se vzduchovým odpružením. Celková částka vyšla na 850 eur za díly a práci, což se zdá být vzhledem ke složitosti přiměřené. Potvrdili mi, že vzduchový měch netěsní, a také našli opotřebovaný tlumič, který bylo třeba vyměnit. Celá práce trvala asi 5 hodin. Mechanik mě provedl vším, co dělali, a ukázal mi poškozené díly, což jsem ocenil. Jezdím už asi 2 týdny a problém s odpružením je zcela vyřešen. Jízdní výška se perfektně nastavuje a auto opět sedí rovně. Žádné další chybové hlášení ani drsná jízda. Systém vzduchového pružení funguje jako nový. Opravdu jsem rád, že jsem to rychle vyřešil, než to způsobilo další problémy. Mít důvěryhodný servis znamenalo obrovský rozdíl, dokonce mi dali podrobnou zprávu, ve které jsou uvedeny všechny komponenty odpružení, které během diagnostiky kontrolovali.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S8