Silné řízení GT a kontrolka ESC ukazují na problém se senzorem

Podobné problémy jsem měl v roce 2013 u Alfy Romeo 159 s benzinovým motorem 1.8. Elektronické varování stability se spustilo kvůli vadnému snímači úhlu natočení volantu, což způsobilo těžké řízení a znatelné vibrace. Snímač úhlu řízení bylo nutné překalibrovat a částečně vyměnit. Postup zahrnoval následující kroky: Tato oprava je považována za závažnou, protože porucha snímače úhlu řízení může ovlivnit více bezpečnostních systémů včetně ESP a kontroly trakce. Snímač monitoruje vstupy do řízení a pomáhá udržovat stabilitu vozidla, zejména při zatáčení a nouzových manévrech. Pokud se u vás tyto příznaky objeví, vyvarujte se jízdy na mokru nebo vysokou rychlostí. Elektronický stabilizační systém nemusí fungovat správně, což zvyšuje riziko ztráty kontroly nad vozidlem. Pro tuto opravu je nezbytný specializovaný servis s příslušným diagnostickým vybavením, protože generické skenery často nedokážou správně zakódovat nový snímač do systémů vozidla.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení těchto informací. Moje zkušenost zní velmi podobně, varování kontroly stability bylo rozhodně červenou vlajkou. Můj jsem nechal opravit asi před půl rokem a řízení je teď mnohem plynulejší. Obával jsem se, že bude potřeba kompletní seřízení kol, ale výměna snímače úhlu natočení volantu vyřešila většinu problémů. Vzpomněl jste si, kolik zhruba stála oprava ve vašem případě? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy měli nějaké další poruchy snímačů nebo problémy s kontrolou stability?

(community_translated_from_language)

Děkujeme za dotaz na následné kroky. Od vyřešení závady na snímači úhlu natočení volantu funguje moje GT bezvadně a nemá žádné další problémy s kontrolou stability. Oprava stála 195 eur za překódování automobilových snímačů, což bylo ve skutečnosti levnější, než jsem se původně obával. Sloupek řízení nyní funguje bez problémů a nezaznamenal jsem žádné další problémy s poruchou snímače. Systém kontroly trakce funguje přesně tak, jak má. Když se ohlédnu zpět, nechat to urychleně opravit bylo rozhodně správné rozhodnutí, tyto problémy se snímači úhlu řízení mohou vést k větším problémům, pokud se neřeší. Ostatním, kteří se potýkají s podobnými příznaky, bych poradil, aby si to nechali okamžitě zkontrolovat kvalifikovaným technikem s příslušným diagnostickým vybavením. Elektronický stabilizační systém je z velké části závislý na přesných údajích ze snímačů, aby správně fungoval.

(community_translated_from_language)

Minulý týden jsem odvezl GT do servisu a vše vyřešil. Mechanik potvrdil, že problémy s kontrolou stability způsobuje snímač úhlu natočení volantu. Celkový účet vyšel na 280 eur včetně diagnostiky a práce, což je víc, než jsem chtěl utratit, ale méně, než jsem se obával. Proces opravy byl celkem jednoduchý. Provedli kompletní diagnostiku, která přesně určila vadný snímač, vyměnili ho a překalibrovali systém. Celá práce trvala asi 3 hodiny. Nebyly nalezeny žádné problémy se seřízením, což byla úleva. Už několik dní s ním jezdím a rozdíl je jako den a noc. Řízení je opět lehké a citlivé, už se netřese a kontrolka elektronické stabilizace nesvítí. Rozhodně se vyplatí nechat to opravit, než to povede k větším problémům.

(community_translated_from_language)