100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

simonscholz23

Silný odpor řízení a vibrace v Seatu Arona

Jsem na pokraji sil s mým Aronou, dieselem z roku 2019. Řízení se náhle stalo neuvěřitelně těžkým, skoro jako by odešel posilovač řízení. Volant také intenzivně vibruje a třese se. Podezřívám vadný snímač úhlu natočení, možná kvůli nesprávnému kódování. Měl někdo podobné problémy se seřízením ovlivňující elektronickou stabilitu a kontrolu trakce?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

georgkoenig48

To zní nepříjemně! Měl jsem podobný problém se svým Seatem Arona, i když s jiným motorem. Třesení a těžké řízení jsou mi známé. Zkontroloval jste chybové kódy pomocí VCDS nebo něčeho podobného? Mohlo by to být také problémem sběrnice CAN. Vadný senzor může opravdu zkazit elektronický stabilizační program. Svítila se vám také kontrolka pro kontrolu trakce?

(Přeloženo z Angličtina)

simonscholz23 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Naskenoval jsem to pomocí VCDS a označilo to snímač úhlu natočení volantu jako vadný. Zmínil jste problém s CAN sběrnicí – na co bych se tam měl zaměřit? Souvisí to s poruchou snímače?

(Přeloženo z Angličtina)

georgkoenig48

Pokud VCDS ukazuje přímo na snímač úhlu natočení volantu, je to pravděpodobně problém. CAN sběrnice byla jen myšlenka, protože někdy selhání senzorů může souviset s problémy s komunikací. Ale pokud senzor vyvolává přímou chybu, jeho výměna a správná kalibrace k ESP/kontrole trakce je nejlepší. Vzal bych ho do dílny se zkušenostmi s překalibrováním těchto systémů po výměně senzoru, aby se předešlo poškození seřízení nebo elektronické stability!

(Přeloženo z Angličtina)

simonscholz23 (Autor)

Moc děkuji za pomoc! V dílně potvrdili, že je vadný snímač úhlu natočení řízení. Vyměnili ho a překalibrovali elektronickou stabilizaci a kontrolu trakce. Celá práce stála 195 €. Teď to jede perfektně a geometrie je přesná.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: