100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

siegfriedkoehler18

Škoda Fabia diesel, kouř a problém s kontrolkou

Pomoc! Můj Škoda Fabia z roku 2006 s naftovým motorem se chová divně. Na tachometru svítí kontrolka a při zrychlování kouří. Také mi bylo řečeno, že se filtr pevných částic (DPF) nedá regenerovat. Slyšel jsem, že by to mohl být snímač tlaku výfukových plynů. Má s tím někdo zkušenosti?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

jessicablaze3

Zní to, jako byste mohl mít vadný snímač výfuku. Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Meganem, i když to byl tehdy lambda senzor. Příznaky byly téměř identické. Auto přešlo do nouzového režimu a kontrolka motoru svítila neustále. Zkontrolovali jste připojení senzoru na korozi nebo poškození? Někdy je to jen uvolněný drát.

(Přeloženo z Angličtina)

siegfriedkoehler18 (Autor)

Připojení senzorů? Kde přesně se nachází tento výfukový senzor? A jak bych zkontroloval korozi? Nejsem žádný automechanik, spíš takový "mechanik z YouTube" v nejlepším případě!

(Přeloženo z Angličtina)

jessicablaze3

Dobře, takže snímač tlaku výfukových plynů se obvykle nachází v blízkosti filtru pevných částic (DPF) nebo katalytického konvertoru ve výfukovém systému. Představte si ho jako malou meteorologickou stanici pro váš výfuk. Koroze může vypadat jako zelený nebo bílý práškovitý povlak na konektorech. Ale upřímně, pokud se necítíte na kutilství, je nejlepší svěřit to do servisu. Vadný snímač výfukových plynů může způsobit spoustu problémů, včetně znemožnění regenerace DPF, což může vést k dražším opravám v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

siegfriedkoehler18 (Autor)

Právě jsem si vyzvedl Fabii ze servisu. Opravdu to byl výfukový senzor. Stálo mě to 245 €, ale aspoň je pryč kouř a kontrolka zhasla. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: