Škoda Praktik - závady zapalování benzínového motoru

Záněty ve spalování mohou být záludné. S něčím podobným jsem se setkal u mého starého Opelu Corsy. Hlavními příznaky byl hrubý chod motoru a kontrolka motoru. Zkontrolovali jste svíčky a zapalovací cívky? To jsou obvykle první podezřelí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za váš postřeh. Zkontroloval jsem svíčky a zapalovací cívky a zdá se, že jsou v dobrém stavu. Vzhledem k symptomům, zejména k cukání při akceleraci a sníženému výkonu motoru, by viníkem mohl být vadný vstřikovač? Existuje způsob, jak to potvrdit bez specializovaného vybavení?

(Přeloženo z Angličtina)

Představte si to takto: pokud jeden z kuchařů nedává do polévky (paliva) správné množství koření, trpí celé jídlo (motor). Vzhledem k tomu, že jste vyloučili obvyklé podezřelé, je vadný vstřikovač silnou možností. Přesná diagnostika vstřikovačů obvykle vyžaduje specializované vybavení. Doporučil bych vám nechat si to zkontrolovat v renomované dílně. Nejezděte s tím dál, jinak riskujete poškození katalyzátoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti. Vaše analogie byla přesná. Odvezl jsem to do důvěryhodné dílny a oni potvrdili, že se skutečně jedná o vadný vstřikovač. Po výměně vstřikovače zmizely chyby zapalování, kontrolka motoru zhasla a motor opět běží hladce. Celková cena byla 515 €, ale stálo to za to, aby Praktik zase jezdil jako nový.

(Přeloženo z Angličtina)