100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

lenny_jones1

Škoda Roomster Diesel, hrubý chod

Můj vůz Škoda Roomster 2006 s naftovým motorem (244653 km) jede hrubě a svítí kontrolka motoru. Chybový kód ukazuje na "drift kompenzace resetovacího množství". Podezřívám vadnou vstřikovací trysku. Je to pravděpodobné a jaký je postup resetování? Nemám zájem o úpravu výkonu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

greta_himmel64

Hrubý chod a kontrolka motoru? Zdá se, že jste na správné stopě s vstřikovači. "Kompenzace driftu", jak jste to nazval, je místo, kde řídicí jednotka (to je počítač auta) se snaží vyrovnat dodávku paliva, pokud jeden nebo více vstřikovačů nepracují perfektně. Takže, pokud to vyhazuje chybu a hrubě běží, pravděpodobně dosáhla maxima své schopnosti kompenzovat. Všimli jste si v poslední době nějaké změny v spotřebě paliva? Také, víte, který vstřikovač způsobuje problém?

(Přeloženo z Angličtina)

lenny_jones1 (Autor)

Spotřeba paliva se zdá být normální. Jak zjistím, který vstřikovač je problémem? Je postup resetování něco, co mohu udělat sám?

(Přeloženo z Angličtina)

greta_himmel64

Dobře, pokud je spotřeba paliva normální, mohlo by to poukazovat na menší problém s vstřikovačem, ale stále je to dostatečně významné, aby způsobovalo problémy. Pokud jde o nalezení vadného vstřikovače, to obvykle vyžaduje diagnostický software, který dokáže číst živá data z motoru. "Reset procedure", o které se zmiňujete, se také provádí pomocí softwaru. I když existují některé DIY způsoby kontroly vstřikovačů, bez správných nástrojů byste mohli způsobit více škody než užitku. Doporučil bych vám vzít to do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

lenny_jones1 (Autor)

Díky za pomoc. Zavedl jsem to do dílny a měl jsi pravdu, vstřikovač byl vadný. Vyměnili ho a provedli postup "resetování kompenzace driftu množství". Konečná cena byla 515 €. Teď běží jako nový!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: