Smart Forfour Prokluzování převodovky a varování TCM: Průvodce opravou

Jako někdo, kdo má zkušenosti s opravami aut, jsem měl podobný problém se svým Smartem Fortwo přibližně ze stejného období. Příznaky byly téměř totožné, hrubé řazení, varování převodovky a problémy s kontrolou trakce. Chybové kódy původně ukazovaly na převodovku, ale ukázalo se, že hlavní příčinou byl řídicí modul ABS, který vysílal nesprávné signály. To vyvolalo několik následných poruch v několika systémech. Dobrá zpráva je, že nebylo třeba vyměnit žádné díly. V servisu stačilo resetovat a překalibrovat systémy voliče převodovky a řídicího modulu. Protože to bylo identifikováno jako známý problém v rámci záruky, náklady na opravu činily 0 EUR. Oprava trvala asi 2 hodiny a od té doby je stabilní. Abyste pomohli diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste se podělit: Přesný rok výroby a počet najetých kilometrů, Jakákoli nedávná údržba nebo oprava, Kompletní chybové kódy z diagnostiky, Zda se problémy objevují spíše při specifických podmínkách (studené starty, dálniční rychlosti atd.), Jestli svítí také kontrolka kontrolního motoru Tyto dodatečné informace by pomohly určit, zda váš případ odpovídá známému vzoru souvisejícímu s ABS nebo ukazuje na jinou příčinu.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 180000 km a zahrnoval výměnu převodové kapaliny. Když se dívám na reakce, měl bych upřesnit, že se u mě závady na pohonném ústrojí začaly objevovat s přestávkami dříve, než se problémy s převodovkou staly trvalými. Diagnostické poruchové kódy z mého základního skeneru ukazují P0730 a P0841, které zřejmě potvrzují spíše závady související s převodovkou než jen problémy se snímači. Moje příznaky se mírně liší, protože k hrubému řazení dochází hlavně při studených startech a při zrychlování do kopce. Limitní režim se nyní zapojuje častěji, zejména po zhruba 15 minutách jízdy. Údaje řídicího modulu naznačují problémy s tlakem v převodovce, i když k potvrzení přesné příčiny budu potřebovat odbornou diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za další informace o chybových kódech a příznacích. Poté, co jsem řešil podobné problémy na svém Smartu Forfour, bych měl přehodnotit své původní hodnocení. Vaše kódy P0730 a P0841 v kombinaci s problémy se studeným startem a zrychlováním do kopce ukazují spíše na problém s tlakem v převodovce než na závadu modulu ABS, kterou jsem původně zaznamenal. Problémy s tlakem v převodovce často spouštějí nouzový režim jako ochranné opatření, zejména když systém zjistí nepravidelné řazení. Skutečnost, že se vaše problémy zhoršují po 15 minutách jízdy, naznačuje, že se převodová kapalina může rozkládat za tepla, a to i přes nedávnou výměnu kapaliny. Na základě svých zkušeností doporučuji pořídit: Provést tlakovou zkoušku převodovky, zkontrolovat opotřebení elektromagnetického bloku, zkontrolovat filtr převodovky, zda neobsahuje nečistoty Moje oprava si nakonec vyžádala výměnu elektromagnetického bloku za 450 EUR plus práce. Varování kontroly trakce a převodovky byly sekundární příznaky vyvolané závadou převodovky. Po opravě se všechny systémy vrátily do normálního provozu. Neošetřené tyto příznaky by mohly vést k vážnějšímu poškození převodovky, takže odborná diagnostika by byla moudrá i přes náklady.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné odpovědi a návrhy. Příznaky se zdají být rozhodně vážnější, než jsem si původně myslel. Vzhledem k chybovým kódům a tomu, jak se problémy zhoršují s teplem a dobou jízdy, se tento týden objednám na odbornou diagnostiku. Test tlaku v převodovce se na základě zpětné vazby zdá být nezbytný. K hrubému řazení při studených startech by mohl přispívat i měnič točivého momentu, takže je požádám, aby zkontrolovali i ten. Ačkoli 450 EUR plus práce za výměnu cívky není levná záležitost, je to lepší než výměna celé převodovky, pokud by zůstala bez kontroly. Oceňuji, že jsem se dozvěděl, že varování kontroly trakce a převodovky jsou pravděpodobně sekundární příznaky. Jakmile dostanu odbornou diagnózu a budu znát celý rozsah potřebných oprav, budu aktualizovat. Doufám, že oprava bude spočívat pouze v opravě elektromagnetického bloku, a ne v rozsáhlejších pracích na převodovce.

(Přeloženo z Angličtina)