Smart Fortwo Drift Comp Fix: Tipy a průvodce náklady

Jako majitel Smartu Forfour CDI (2004) jsem se setkal s téměř totožnými příznaky. Hrubý chod a kontrolka motoru byly také spojeny s chybami kompenzace driftu ve vstřikovacím systému. Palubní diagnostika odhalila, že systém vstřikování paliva potřebuje rekalibraci. Oprava zahrnovala výměnu dvou vadných vstřikovačů, které již nedodávaly správné množství paliva. Po instalaci bylo nutné provést reset systému a seřízení kompenzace, aby byla zajištěna správná spotřeba paliva a výkon motoru. Ukázalo se, že jde o závažný problém vyžadující okamžitou pozornost, protože vadné vstřikovače mohou vést k: Špatná atomizace paliva, Chybné zážehy motoru, Potenciální poškození motoru, pokud se neřeší, Zvýšené emise, Výrazný pokles výkonu Oprava trvala v servisu asi 4 hodiny. Po opravě motor opět běžel hladce a spotřeba paliva se výrazně zlepšila. Chyba kompenzace driftu po resetu systému zcela zmizela. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já, bylo by rozumné nechat vstřikovače zkontrolovat odborníkem. Správná diagnostika a oprava vstřikovacích systémů vyžaduje specializované vybavení pro přesnou kalibraci a testování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Tyto příznaky rozhodně odpovídají tomu, co pozoruji u svého Smarta. Hrubý chod se zhoršuje a já se obávám možného poškození motoru. Je dobré vědět, že výměna vstřikovačů to u vás vyřešila. Ukázala se oprava vstřikovacího systému jako dlouhodobé řešení? Mám obavy, že utratím peníze za opravu jen proto, aby později palubní diagnostika ukázala další problémy. Mohl byste se také podělit o to, jaké byly celkové náklady na výměnu vstřikovačů a reset systému? V servisu mi nabídli docela vysokou cenu a já se snažím odhadnout, zda je přiměřená. V poslední době mi také velmi klesla spotřeba paliva. Jak jste zmínil, doufám, že správná kalibrace pomůže vrátit to do normálu.

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava byla provedena minulý týden a chtěl jsem ji aktualizovat. Mechanik potvrdil, že problémy skutečně způsobuje vstřikovací systém. Našli jeden vadný vstřikovač, který bylo třeba vyměnit, a provedli nastavení kompenzace driftu vynulovaného množství. Celkové náklady vyšly na 515 € za díly a práci. Palubní diagnostika nyní ukazuje, že všechny systémy fungují normálně. Po opravě se výrazně zlepšila spotřeba paliva a motor běží mnohem plynuleji. Po provedení úpravy kompenzace již snímače vozu nezaznamenávají žádné problémy s driftem. Vyladění výkonu po opravě přineslo znatelný rozdíl, již žádný hrubý chod ani varování o kontrole motoru. Podle toho, jak dobře nyní můj Smart jezdí, jsem přesvědčen, že to byla správná oprava. Správná kalibrace vstřikovacího systému je u těchto motorů opravdu důležitá. Cena se může zdát vysoká, ale vzhledem ke specializovanému vybavení potřebnému pro přesnou diagnostiku a kalibraci palivového systému se zdá být spravedlivá. Zlepšení výkonu motoru a spotřeby paliva za to stojí.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co mi několik mechaniků dalo vysoké nabídky, jsem nakonec našel obchod, který se specializuje na dieselové motory Smart. Diagnostikovali problém s vyrovnáváním smyku a potvrdili problém s vadnými vstřikovači. Stejně jako vy zažili, že museli vyměnit jeden vstřikovač a provést kompletní resetovací proceduru. Celková oprava přišla na 480 €, což zahrnovalo: Motor nyní běží naprosto hladce a kontrolka kontrolního motoru zůstala vypnutá. Po správné kalibraci vstřikovacího systému se spotřeba paliva zlepšila přibližně o 15 %. Už žádný hrubý chod ani váhání. Tři týdny po opravě a vše stále funguje skvěle. Údaje o kompenzaci driftu jsou stabilní a palubní diagnostika nevykazuje žádné chyby. Opravdu jsem rád, že jsem to nechal opravit dříve, než došlo k vážnému poškození motoru. Ukázalo se, že jde o celkem standardní opravu těchto motorů. I když není levná, mít správně fungující vstřikovací systém je zásadní. Díky lepšímu výkonu a účinnosti se náklady vyplatily.

(Přeloženo z Angličtina)