Smart Roadster Broušení automatické převodovky potřebuje naléhavou opravu

V loňském roce jsem měl téměř totožné příznaky u svého Smartu ForTwo z roku 2007, hrubé řazení, skřípavé zvuky a výstražné kontrolky. Původní diagnóza odhalila vadný měnič točivého momentu, který způsoboval znečištění převodové kapaliny. Oprava převodovky si vyžádala demontáž celé jednotky. Hlavním problémem byly kovové nečistoty z poškozené spojky měniče, které cirkulovaly v systému. Po otevření zjistil technik značné opotřebení blokovací spojky měniče točivého momentu a poškozené solenoidy. Porucha měniče již začala ovlivňovat další součásti převodovky. Kompletní oprava zahrnovala: Tohle byla rozhodně závažná oprava vyžadující odborné znalosti. Ne všechny servisy mají zkušenosti s převodovkami Smart. Doporučoval bych vyhledat specialistu na převodovky, který se v těchto jednotkách speciálně vyzná, protože nesprávná diagnóza může vést k dalšímu poškození. Vůz nyní jezdí perfektně, ale včasné zachycení závady měniče je zásadní. Pokud se tyto příznaky objeví, hrozí při další jízdě úplné selhání převodovky. Na základě vašeho popisu se jedná o klasické příznaky problémů s měničem točivého momentu, kterým je třeba věnovat okamžitou pozornost.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme, že jste se podělili o své zkušenosti s opravou převodovky. Můj Smart od opravy funguje skvěle, ale zajímalo by mě, kolik jste nakonec za všechno zaplatili? Specialista na automatické převodovky, kterého jsem využil, zmínil, že tyto poruchy blokování spojky jsou u našich modelů po 100 tis. km poměrně časté. Jen by mě zajímalo, jestli se u vás po opravě objevily nějaké další problémy s převodovkou? Můj mechanik mi doporučil preventivní výměnu kapaliny každých 60 tis. km, aby se předešlo budoucím problémům se spojkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na náklady. Nakonec jsem zaplatil 2120 EUR za kompletní opravu automatické převodovky, která plně vyřešila závadu na uzamčení spojky měniče momentu. To zahrnovalo všechny díly a práci. Po opravě před 8 měsíci převodovka fungovala bezchybně s plynulým řazením a bez výstražných kontrolek. Specialista na automatické převodovky odvedl důkladnou práci při odstraňování závady měniče a od té doby jsem nezaznamenal žádné další problémy. Interval výměny kapaliny 60 km nyní rozhodně dodržuji. Pravidelná údržba opravdu pomáhá předcházet vzniku těchto drahých problémů s měničem točivého momentu. Stav převodové kapaliny může hodně napovědět o vnitřním opotřebení dříve, než se objeví závažné problémy. Investice se vyplatila, protože auto teď řadí perfektně. Jen se ujistěte, že vždy používáte správnou specifikaci převodové kapaliny, použití nesprávného typu může vést k předčasnému opotřebení spojky a následným problémům s měničem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Včera se mi konečně vrátil Smart z dílny. Celková oprava vyšla na 1890 €, což zahrnovalo opravu měniče momentu a propláchnutí automatické převodovky. Mechanik mi ukázal staré díly, uzavírací spojka byla úplně opotřebovaná a měla znečištěnou převodovou kapalinu kovovými úlomky. Zmínil, že včasné zachycení pravděpodobně zabránilo rozsáhlejšímu poškození. Auto teď jezdí jako nové, už žádné skřípání ani prokluzování mezi převody. Automatická převodovka řadí hladce a obě výstražné kontrolky nesvítí. Opravdu jsem rád, že jsem ho vzal k odborníkovi, který tyto systémy dobře zná. Odteď se budu držet pravidelných výměn kapalin. Technik převodovky mi vysvětlil, jak znečištěná kapalina urychluje opotřebení spojky, takže dodržování údržby by mělo pomoci vyhnout se další poruše měniče. Dobře utracené peníze za správnou opravu.

(Přeloženo z Angličtina)