Snímač teploty VW Caddy spouští několik poruch

S téměř totožnými problémy jsem se potýkal loni v zimě na svém VW T-Cross 2021. Díky zkušenostem s problémy auta souvisejícími s teplotou jsem tyto příznaky okamžitě rozpoznal. Příčinou vícečetných poruch systému byl skutečně vnější teplotní senzor. Ukazatel teploty mého vozidla ukazoval nesprávné hodnoty a stejně jako u vás začaly selhávat i další systémy závislé na teplotě. Systém monitorování teploty stále hlásil chybové kódy. Po vyzkoušení základní diagnostiky senzoru doma jsem auto odvezl do dílny, kde zjistili poškozené kabelové připojení k teplotnímu senzoru. Izolace drátu se odřela, což způsobovalo přerušované problémy s připojením. Celková cena opravy byla 95 €, což zahrnovalo výměnu spojení a testování všech postižených systémů. Oprava vyřešila všechny problémy, klimatizace začala fungovat normálně, ostřikovače fungovaly správně v chladném počasí a vyhřívání zrcátek se vrátilo do normálního provozu. Abyste mi pomohli efektivněji odhalit příčinu vašeho problému, mohli byste sdílet: Aktuální stav tachometru, Konkrétní zobrazený chybový kód, Zda se tyto problémy vyskytují častěji za určitých povětrnostních podmínek, Zda se údaj o teplotě na palubní desce z ničeho nic mění. Tyto podrobnosti by pomohly potvrdit, zda váš Caddy trpí stejným problémem s připojením senzoru, se kterým jsem se setkal.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 110 000 km a stále se zobrazuje chybový kód P0073. Hodnoty teploty jsou všude možně, během několika minut poskakují od -20 do +40 stupňů. Vzhledem k těmto neobvyklým výkyvům by možná bylo potřeba kompletní výměna senzoru, nikoliv jen oprava spojení. S ohledem na zmíněné příznaky, zejména na nepravidelné chování monitorování teploty, souhlasím, že to ukazuje na vadný snímač vnější teploty. Důsledně se objevující chybový kód při více kontrolách systému toto potvrzuje. Mým hlavním zájmem je, zda by porucha senzoru mohla způsobit poškození jiných systémů, pokud by se neřešila. Problémy s klimatizací a vyhříváním zrcátek jsou nepříjemné, ale obávám se potenciálních dlouhodobých účinků na systém řízení motoru. Uvítám informace o typických nákladech na výměnu senzoru a zda se jedná o záležitost vyžadující diagnostiku na úrovni dealera, nebo zda to může zvládnout běžný servis.

(Přeloženo z Angličtina)

Prošel jsem přesně stejnou situací s mým T-Cross, takže vám určitě mohu říci něco k vašim obavám ohledně kódu P0073 a nepravidelným údajům o teplotě. Příznaky poruchy senzoru, které popisujete, jsou ještě závažnější, než co jsem zažil já. Zatímco můj problém byl vyřešen opravou kabelu, vaše kolísání monitorování teploty mezi -20 a +40 stupni silně naznačuje úplné selhání senzoru, a nikoliv jen problém s připojením. Váš případě je nutná výměna venkovního teplotního čidla. Ohledně vašich obav o poškození systému, dobrou zprávou je, že zatímco tyto problémy se senzory ovlivňují komfortní funkce, zřídka způsobují trvalé poškození jiných systémů vozidla. Řídicí systém motoru má bezpečnostní prvky, které zabraňují poškození souvisejícím s teplotou. Úplná výměna senzoru obvykle stojí mezi 150-200 € včetně práce. Jakákoli kompetentní autoservis to zvládne, není potřeba diagnostika senzorů specifická pro daný výrobce. Proces výměny je jednoduchý a obvykle trvá méně než hodinu. Klíčové body opravy: Nová jednotka senzoru stojí kolem 80-100 €, Pracovní doba přibližně 45 minut, Základní diagnostika senzoru k potvrzení opravy, Po instalaci je nutný reset systému. Zvažte opravu brzy, i když to není bezprostředně nebezpečné, pokračující porucha senzoru může ovlivnit spotřebu paliva a výkon komfortních systémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné informace o nákladech a časových rámcích výměny senzoru. Vaše zkušenost se shoduje s tím, co jsem zjistil vlastním výzkumem. Jelikož jsou moje teplotní čtení mnohem nevyrovnanější než vaše, má smysl jít na kompletní výměnu teplotního senzoru vozidla, spíše než jen kontrolovat připojení. Rezervuji si schůzku u mého místního autoservisu, místo u dealera, jelikož jste potvrdil, že zvládají diagnostiku a výměnu senzoru. Celková cena 150-200 € se zdá rozumná, zejména s ohledem na to, kolik systémů je ovlivněno. Potvrzení, že to nezpůsobí trvalé poškození jiných systémů, je uklidňující. Nechám si to opravit příští týden, než problémy s monitorováním teploty začnou příliš ovlivňovat spotřebu paliva. Je dobré vědět, že jde o relativně rychlou opravu, která by měla vyřešit všechny současné problémy s klimatizací, ostřikovači a vyhříváním zrcátek. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností. Pomohlo mi to potvrdit moje podezření, že příčinou je teplotní senzor, spíše než více samostatných problémů.

(Přeloženo z Angličtina)