100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

charlottewilliams1

Snímač tlaku paliva Fullback Diesel

Mám problém s mým Fiatem Fullback diesel z roku 2018. Kontrolka motoru se neustále rozsvěcuje a motor běží nepravidelně. Někdy se zastaví při volnoběhu. Všiml jsem si také škubání při zrychlování. Má najeto 102751 km. Myslím si, že by to mohlo souviset s palivem, možná vadný snímač tlaku paliva, ale nejsem si jistý. Zkontroloval jsem viditelné kabely a zástrčku snímače, ale na první pohled se zdají být v pořádku. Máte nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Diesel Fiat Fullback z roku 2018 zažíval problémy, jako je kontrolka motoru, hrubý chod, chcípání na volnoběh a trhnutí při zrychlování. Tyto příznaky naznačovaly možný problém s dodávkou paliva, pravděpodobně spojený s vadným snímačem tlaku paliva. Po kontrole kabeláže a konektoru majitel podezříval, že problém může být ve snímači. Vyčištění kontaktů problém nevyřešilo, takže návštěva dílny potvrdila, že snímač tlaku paliva je vadný, a jeho výměna problémy vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

sophiahahn73

To zní jako potenciální problém s dodávkou paliva. Hrubý chod a chcípání jsou klasické příznaky. Vzhledem k tomu, že zmiňujete kontrolku motoru, nechali jste ji naskenovat na konkrétní kódy? To by opravdu pomohlo zúžit problém. Jaká je v poslední době vaše spotřeba paliva? Když jste kontrolovali kabeláž, kontrolovali jste kontakty konektorů, zda nejsou zkorodované?

(community_translated_from_language)

charlottewilliams1 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Ještě jsem to naskenoval. Chtěl jsem si nejdřív poslechnout pár názorů, než půjdu k mechanikovi. Spotřeba paliva se zdá být trochu horší než obvykle. Co se týče kabeláže a zástrčky, udělal jsem jim jen rychlou vizuální kontrolu. Mám zkusit vyčistit kontakty nějakým čističem elektrických kontaktů?

(community_translated_from_language)

sophiahahn73

Nejlepší první krok je nechat si přečíst kódy. Změna spotřeby paliva posiluje podezření na palivový systém. Čištění kontaktů stojí za pokus; je to levné a snadné řešení, pokud je to všechno. Ale upřímně řečeno, s těmito příznaky se zdá být pravděpodobný vadný snímač tlaku paliva, zejména vzhledem k věku a počtu najetých kilometrů. Servis by mohl být nejlepší volbou, budou mít diagnostické nástroje pro správné otestování obvodu.

(community_translated_from_language)

charlottewilliams1 (community.author)

Díky za radu! Vyčistil jsem kontakty, ale problém přetrvával. Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že snímač tlaku paliva byl skutečně vadný, s největší pravděpodobností způsobený vadným spojením - přesně jak jsem si původně myslel! Nový snímač a práce mě stály 95 €. Teď je všechno v pořádku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FULLBACK