100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

ludwigghost9

Spider Přehřívání Elektrického Ventilátoru

Můj Renault Spider z roku 1998 s benzinovým motorem se přehřívá. Teploměr rychle stoupá. Mám podezření na elektrický ventilátor. Dělal jsem nějaké amatérské pokusy a myslím si, že by to mohl být vadný kabel nebo spojení zástrčky. Zažil to ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

emiliaweber66

Přehřívání v modelu Spider není dobré. Máte pravdu, že podezříváte elektrický ventilátor. Než začnete dělat závěry, zkontrolovali jste pojistku a relé ventilátoru? Otáčí se také ventilátor volně rukou, když je motor vypnutý? Zaseklý motor by také mohl způsobit přehřívání, a to i při dobrém elektrickém zapojení. Dejte mi vědět, co zjistíte.

(Přeloženo z Angličtina)

ludwigghost9 (Autor)

Dobrý návrh! Neuvažoval jsem pojistku a relé. Kde najdu relé pro elektrický ventilátor? A pokud se volně otáčí, co bych měl dělat dál?

(Přeloženo z Angličtina)

emiliaweber66

Relé je obvykle v hlavní pojistkové skříňce, často pod kapotou nebo v blízkosti baterie. Zkontrolujte návod k obsluze. Pokud se ventilátor volně otáčí a pojistka/relé jsou v pořádku, problém je pravděpodobně samotný elektromotor nebo kabelový svazek. Vzhledem k možnému poškození motoru doporučuji dílnu. Nesprávná diagnóza by mohla být katastrofální.

(Přeloženo z Angličtina)

ludwigghost9 (Autor)

Zkontroloval jsem to multimetrem a nic jsem nenašel. Odnesl jsem to do dílny a měl jsi pravdu: zkorodovaná zástrčka způsobila zkrat, který zabránil fungování ventilátoru. Vyměnili zástrčku a vše je v pořádku. O 95 € později a Spider opět vrní. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: