Sinabachracer
Stmívající se světla a slabá baterie u Volva V90 s nájezdem 200 000 km: Potenciální problém s bateriovým senzorem
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Volvo V90 z roku 2019 s téměř 200 000 najetými kilometry má problém s tlumenými světly a slabým akumulátorem, což se pravděpodobně způsobuje vadným snímačem baterie. Podobný problém u Volva V60 byl vyřešen výměnou mikroprocesoru snímače baterie, který ovlivňoval elektrický systém. Řešení vyžadovalo profesionální opravu, protože nebylo vhodné pro kutily, a po opravě vedlo k hladkému chodu vozidla. Doporučený postup je konzultace s mechanikem ohledně případné výměny snímače, aby se obnovil výkon vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
Sinabachracer (community.author)
Ahoj, opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své vlastní zkušenosti. Zní to až neuvěřitelně podobně jako to, čím si teď procházím se svou starou V90. Trochu mi to ulehčuje starosti, i když vím, že to není úplně neprobádaná půda. Jen abych byl připraven na to, co mě čeká, nevzpomněl by sis náhodou, kolik zhruba ti nakonec vyteklo z kapsy za výměnu snímače? A potýkali jste se od té doby s nějakými novými problémy nebo problémy souvisejícími se snímačem? Na zdraví.
(community_translated_from_language)
AlfVogel
Ahoj, rád tě slyším. Jo, chlape, vzpomínám si, kolik nakonec stála výměna snímače. Moje peněženka to cítí ještě teď - klesla o 315 €. Teď chápu, že to zní trochu draze, ale řeknu ti, že to stálo za každý cent. Jakmile mechanik opravil vadný mikroprocesor snímače baterie a jeho vylomeniny, jezdí moje V60 jako sen. Žádná světla hrající diskotéku, žádná baterie, která se chová, jako by měla kocovinu... nic. Od té doby to na každé cestě jede jako po másle. Takže podle mě trochu investice za hromadu klidu? Chytrý tah. Doufám, že to pomůže. Buďte v klidu!
(community_translated_from_language)
Sinabachracer (community.author)
Díky za včasnou odpověď! Zdá se, že vaše V60 po opravě opravdu získala zpět své kouzlo, což mi teď dává trochu oddechu. 315 € vypadá na první pohled jako docela těžká věc, ale pokud vyřeší ty otravné epizody s blikajícími světly a téměř vybitou baterií, pak se zdá, že to není investice. Navíc, jak jsi správně řekl, je to malá cena za klidnou mysl a následnou hladkou jízdu. O víkendu si promluvím s místním mechanikem a uvidíme, jak to dopadne. Držte mi palce, ať se moje V90 brzy vrátí na trať. Ještě jednou díky za vaše postřehy a dám vám vědět, jak to dopadlo. Mějte se!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
AlfVogel
Ahoj, cítím s vámi, co se týče příznaků. Před nějakou dobou mělo moje Volvo V60 z roku 2016 v podstatě stejný problém. Vypadá to, že tahle Volva by mohla mít problém s čidly baterie, co? Ale vážně, slabé starty a blikání světel zní až příliš povědomě. Ukázalo se, že to skutečně byl mikroprocesor snímače baterie, který byl v háji. I když to zní děsivě, oprava tohoto problému nebyla příliš náročná. Mechanik musel tento snímač vyměnit - říkal něco o závadách, které si pohrávaly s elektrickým systémem, který tyto problémy způsoboval. Naštěstí to nebylo něco vážnějšího, jako třeba elektroinstalace. Rozhodně to ale chtělo odborné ruce, takže bych to úplně nezařadil do kategorie "udělej si sám". Ale v celkovém měřítku bych řekl, že to byla poměrně rutinní práce pro autoservis. Doufám, že vám to trochu ulehčí starosti. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)