Střešní okno Compass Frozen: Kompletní oprava selhání systému

Mám zkušenosti s problémy se střešním oknem a podobný problém jsem měl i u svého vozu Patriot z roku 2012. Ovládací modul střešního okna přestal úplně reagovat, včetně funkce sluneční clony. Ukázalo se, že problém vyžaduje kalibraci střešního okna a kódování řídicího modulu. V servisu připojili svůj diagnostický systém a provedli kompletní reset a překódování systému střešního okna. Vysvětlili, že řídicí modul ztratil své inicializační parametry, což je u těchto vozidel běžný problém. Oprava trvala asi hodinu a stála 75 eur za kódovací proceduru. Od opravy fungoval systém střešního okna bezchybně a všechny funkce byly obnoveny do normálního provozu. Můžete se s námi podělit o to, zda u vašeho vozidla došlo v poslední době k odpojení baterie nebo k nějakému zásahu do elektroinstalace? Vydává také střešní okno při pokusu o jeho ovládání nějaké zvuky? Tyto údaje by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, který jsem zažil já. Pokud se příznaky shodují, pravděpodobně budete potřebovat profesionální diagnostický systém, který provede kalibraci střešního okna. Jednoduché pokusy o resetování zřídkakdy vyřeší tento typ problému s řídicím modulem. Mohl byste se podělit o podrobnější informace o všech chybových hlášeních, která vidíte? Různé chybové kódy mohou poukazovat na specifické problémy s mechanismem střešního okna vozidla.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení této zkušenosti. Můj Compass ukazuje 72222 km a poslední servis byl proveden před 2 měsíci. Krátce po tomto servisu, který vlastně zahrnoval i výměnu baterie, začalo zlobit ovládání střešního okna. Při stisknutí ovládání se ozve slabé cvaknutí, ale žádný pohyb. Chybové hlášení na displeji ukazuje kód E115, i když si nejsem jistý, co to znamená. Postup obnovení kalibrace střešního okna uvedený v příručce (podržení spínače) nic neudělá. Na základě vašich zkušeností to vypadá, že bych měl očekávat podobné náklady a časový rámec opravy. Je dobré vědět, že reset diagnostiky váš problém zcela vyřešil, protože jsem se obával možných mechanických problémů se samotným fungováním střešního okna.

(community_translated_from_language)

Rád poskytnu aktuální informace o svých podobných zkušenostech. Příznaky, které popisujete, tedy cvakání a chybový kód E115, jsou téměř totožné s tím, co se objevilo po servisu baterie. Souvislost mezi výměnou baterie a problémy s ovládáním střešního okna není náhodná, přerušení napájení obvykle vyvolá ztrátu inicializačních parametrů. V mém případě měl servis, který prováděl původní výměnu baterie, provést postup resetování střešního okna bezprostředně poté. Vzhledem k tomu, že se vaše řešení problémů se střešním oknem velmi shoduje s mou situací, mohu potvrdit, že diagnostický reset by měl problém vyřešit. Zvuk cvakání bez pohybu je typickým indikátorem toho, že je třeba překódovat řídicí modul, nikoliv nějakých mechanických problémů s fungováním střešního okna. Cena opravy 75 eur, kterou jsem uvedl, zahrnovala kompletní inicializaci, i když ceny se od mé opravy mohly změnit. Stojí za zmínku, že pokusy o další ruční resetování bez řádného diagnostického vybavení by mohly potenciálně zkomplikovat proces opravy. Po profesionálním resetu střešního okna na mém Patriotu se všechny funkce včetně fungování sluneční clony vrátily do normálu. Oprava se ukázala jako trvanlivá a za posledních 18 měsíců pravidelného používání se chyby inicializace neopakovaly.

(community_translated_from_language)

Děkuji všem za užitečné odpovědi. Po dnešní návštěvě servisu mi potvrdili, že to skutečně souvisí s nedávnou výměnou baterie. Střešní systém automobilu potřeboval kompletní reset a překódování, přesně jak bylo navrženo. Celková oprava vyšla na 85 eur a trvala asi 45 minut. Technik připojil své diagnostické zařízení, provedl postup resetování střešního okna a překalibroval všechna inicializační nastavení. Střešní okno vozidla nyní opět funguje bezvadně, včetně sluneční clony. Všem ostatním, kteří se s tímto problémem setkají po práci s baterií, rozhodně doporučuji vynechat pokusy o ruční reset a obrátit se rovnou na servis s příslušnými diagnostickými možnostmi. Provoz střešního okna byl zcela obnoven a já jsem se dozvěděl, že toto mělo být součástí původního servisu výměny baterie. Velmi se mi ulevilo, že se jednalo pouze o problém s řídicím modulem, nikoli o mechanické problémy. Systém střešního okna je opět v pořádku a doufám, že to pomůže ostatním, kteří se dostanou do podobné situace se svým Compassem.

(community_translated_from_language)