100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

susanheld1

Supra IV Spotřeba paliva Těžký start

Mám Toyotu Supru IV z roku 2000, benzínový motor, a mám problém. Auto má najeto 132902 km. V poslední době jsem si všiml vyšší spotřeby paliva a špatně startuje. Mám podezření na vadný škrticí ventil. Dělal jsem nějaké průzkumy a vypadá to, že vadný modul plynového pedálu by mohl být viníkem. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

sophialion27

Měl jsem podobnou zkušenost se svým Supra IV. Podařilo se vám zkontrolovat sání vzduchu, zda není ucpané? Je možné, že špinavý vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu, což způsobí, že škrticí klapka bude pracovat tvrději. Možná stojí za to zkontrolovat i snímač polohy škrticí klapky. Rozsvítila se vůbec kontrolka motoru, což by mohlo naznačovat problém s plynovým pedálem auta?

(Přeloženo z Angličtina)

susanheld1 (Autor)

Díky za rychlou odpověď. Zkontroluji přívod vzduchu a snímač polohy škrticí klapky. Co se týče kontrolky motoru, blikala párkrát, ale většinou je vypnutá. Myslíte si, že příznaky, které jste zažil, byly podobné (vyšší spotřeba paliva a obtížné startování)? Rozsvítila se vám kontrolka motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

sophialion27

Ano, příznaky byly téměř identické. Kontrolka motoru byla zpočátku přerušovaná, poté svítila trvale. Důrazně doporučuji profesionální diagnostiku se specializovanými nástroji. I když si můžete modul akceleračního pedálu vyměnit sami, může být lepší zajít do dílny. Stálo mě to kolem 205 €.

(Přeloženo z Angličtina)

susanheld1 (Autor)

Děkuji za potvrzení. Vezmu to k důvěryhodnému mechanikovi. Na základě vaší zpětné vazby a příznaků se zdá, že řešením by mohla být výměna modulu plynového pedálu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: