Suzuki Ciaz potřebuje opravu systému EVAP

Podobné problémy měl Suzuki Swift 2013 s kontrolkou motoru a zadrháváním. Příznaky ukazovaly na selhávající systém EVAP, konkrétně na ucpané odvzdušňovací hadice a zaseknutý odvzdušňovací ventil. Snímač tlaku hlásil nesprávné hodnoty kvůli ucpání systému. Hlavním problémem bylo nahromadění karbonu ve ventilačních hadičkách mezi palivovou nádrží a kanystrem EVAP. To bránilo správnému odvětrávání palivové nádrže a řízení výparů. Bylo nutné provést důkladné vyčištění celého systému EVAP, včetně výměny proplachovacího ventilu a snímače tlaku. Práce v dílně trvala asi 4 hodiny. Tato oprava je považována za středně závažnou až závažnou, protože nefunkční systém EVAP může vést k: Oprava by měla být řádně provedena kvalifikovaným technikem, který může provést kompletní diagnostiku systému EVAP. Špatně provedená oprava bude pravděpodobně znamenat návrat příznaků během několika týdnů. Zvažte raději vyhledání servisu, který se specializuje na opravy palivového systému, než návrat k předchozímu mechanikovi. Ten by měl být schopen řádně otestovat tlak v systému a ověřit, že oprava odstranila všechny problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení podrobného rozpisu opravy systému EVAP. Vaše problémy s odvětráváním palivové nádrže znějí přesně jako to, co jsem zažil já. Problémy s emisním systémem jsou opravdu bolestí hlavy, pokud nejsou správně opraveny. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete, kolik jste zhruba zaplatil za kompletní opravu? A také, zůstala vám kontrolka motoru po opravě vypnutá? Chci se ujistit, že mám správný rozpočet a najdu dílnu, která práci udělá správně hned napoprvé. Můj uzávěr plynu je také dost opotřebovaný, takže bych je mohl požádat, aby ho zkontrolovali, když už budou v práci, protože by mohl přispívat k problémům s tlakem.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem vás chtěl informovat o nákladech a výsledcích opravy mého vozu Suzuki Swift. V autoservisu si za důkladné vyčištění ucpaných hadic a kontrolu celého emisního systému naúčtovali 175 €. Cena zahrnovala práci a výměnu několika drobných dílů. Kontrolka motoru zůstala od opravy před dvěma měsíci zcela vypnutá. Propouštěcí ventil nyní funguje bezvadně a problémy se zadrháváním jsou pryč. Řádná oprava systému odvětrávání nádrže opravdu udělala vše. Nechat zkontrolovat víčko nádrže je rozhodně chytrá myšlenka. Vadné víčko nádrže může spustit kontrolku motoru a způsobit podobné problémy související s tlakem. Většina servisů jej v rámci diagnostiky otestuje. Klíčové bylo najít obchod, který se specializuje na opravy systému EVAP. Identifikovali přesný problém pomocí správného diagnostického zařízení, místo aby problém pouze odhadovali.

(Přeloženo z Angličtina)

Nakonec jsem si nechal auto opravit v certifikovaném servisu, který se specializuje na emisní systémy. Celková oprava vyšla na 220 €, což zahrnovalo kompletní vyčištění systému EVAP, nový proplachovací ventil a dokonce mi bez příplatku vyměnili opotřebované víčko nádrže. Technik mi ukázal ucpané odvětrávací potrubí, které odstranili z blízkosti palivové nádrže, bylo zcela ucpané karbonovými usazeninami. Není divu, že se mi stále rozsvěcela kontrolka kontrolního motoru. Celá oprava trvala asi 3 hodiny a poté systém důkladně otestovali. Poslední týden běží perfektně, bez varování kontrolního motoru nebo zadrhávání. Volnoběh je opět plynulý a spotřeba paliva se zlepšila. Opravdu jsem rád, že jsem našel servis, který přesně věděl, co dělá se systémem odvětrávání nádrže. Příplatek za řádnou opravu stál za to, než se vracet k předchozímu mechanikovi, který tyto problémy zjevně přehlédl.

(Přeloženo z Angličtina)