Suzuki GrandVitara Všechna elektrická okna mrtvá, průvodce opravami

Jako člověk s mírnými zkušenostmi s modely Suzuki jsem se s podobným problémem setkal u svého vozu Suzuki Vitara Hybrid z roku 2020. Příznaky byly totožné, kompletní výpadek elektrického ovládání oken ve všech oknech. Původně jsem si také myslel, že viníkem je regulátor oken, ale po odvozu do servisu mi diagnostikovali vadný hlavní vypínač elektrického ovládání oken v panelu dveří řidiče. Dráha oken a součásti regulátoru oken byly ve skutečnosti v pořádku. Oprava zahrnovala: 1. Demontáž panelu dveří řidiče 2. Zkouška zapojení motoru regulátoru oken 3. Výměna hlavní jednotky elektrického spínače oken 4. Resetování a otestování systému Celkové náklady na opravu činily 200 €, včetně dílů a práce. Oprava zcela vyřešila všechny problémy s fungováním oken. Než uděláte unáhlené závěry ohledně vašeho GrandVitara, mohl byste se podělit: Problém se týká všech oken současně? Slyšíte při stisknutí spínačů nějaké cvakání? Objevil se problém náhle nebo postupně? Jaký chybový kód se zobrazuje? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já s jednotkou spínače, nebo zda může souviset s jinými součástmi oken vozu.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 50000 km a ano, všechna okna přestala fungovat současně bez jakéhokoli cvakání. Zobrazený kód chyby je E-45. Problém se objevil hned po silném dešti, což mě nutí přemýšlet, jestli nemůže jít o průnik vody. Než se to stalo, nezaznamenal jsem žádné skřípání ani neobvyklé zvuky z mechanismů dráhy oken. Náklady na opravu automobilu by v mém případě mohly být značné, pokud by bylo nutné vyměnit všechny regulátory oken, proto chci prozkoumat všechny možnosti diagnostiky, než přistoupím k opravě. Také mě napadlo, zda by s tímto elektrickým problémem nemohl nějak souviset hybridní systém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za poskytnutí dalších informací o vašem GrandVitara. Načasování silných dešťů je obzvláště důležité, protože můj případ se také týkal problémů s vodou, i když jsem to zjistil až později v průběhu opravy. Když mi po dešti selhalo ovládání oken, mechanici zjistili, že voda pronikla do hlavní jednotky ovládání oken přes poškozené těsnění dveří. Chybový kód E-45 obvykle ukazuje na poruchu komunikace v obvodu elektrického ovládání oken, což odpovídá vámi popsaným příznakům. Oprava v mém případě zahrnovala: Výměna poškozeného těsnění dveří, Instalace nové hlavní jednotky spínače oken, Testování všech regulátorů a motorů oken Samotné součásti mechanismu oken nebyly zasaženy. Po výměně řídicí jednotky byly všechny motory oken v pořádku. Celkové náklady činily 280 EUR, což je podstatně méně než výměna několika regulátorů oken. Vzhledem k totožným příznakům a okolnostem doporučuji: 1. Zkontrolovat těsnění dveří, zda není viditelně poškozeno. 2. Nechat otestovat řídicí modul, zda není poškozen vodou. 3. Ověřit, zda jsou spoje motoru oken suché a bez koroze Hybridní systém v mém případě s poruchami oken nesouvisel. Tyto problémy s ovládáním oken jsou obvykle izolovány od hlavních systémů hnacího ústrojí.

(Přeloženo z Angličtina)

Protože všechny předchozí údaje přesně odpovídají mé situaci, zkusím nejprve zkontrolovat těsnění dveří. Váš postřeh o poškození vodou dává smysl vzhledem k načasování po dešti. Rozhodně dávám přednost případné opravě těsnění a řídicí jednotky před výměnou všech regulátorů oken. Rychlé doplnění mého původního příspěvku: Mechanik právě otestoval motorek regulátoru oken na každých dveřích a potvrdil, že při přímém napájení reagují normálně. Zdá se, že to dále podporuje vaši teorii o tom, že pravděpodobným viníkem je spíše řídicí modul než samotné mechanismy okenních drah. Naplánuju návštěvu servisu zaměřenou na kontrolu těsnění a test hlavní řídicí jednotky. Za 280 EUR by tato oprava byla mnohem schůdnější než mé původní obavy z několikanásobné výměny regulátoru oken. Děkuji za pomoc při zúžení nejpravděpodobnější příčiny. Po dokončení opravy budu aktualizovat.

(Přeloženo z Angličtina)