Systém CCC v BMW XM je mrtvý, žádný zvuk, žádný displej

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým BMW X6 M z roku 2021 (mám nějaké zkušenosti s prací na BMW). Původně jsem si taky myslel, že je to systémem CAN-BUS, ale ukázalo se, že je to něco mnohem jednoduššího. Můj iDrive také úplně ztmavl a nic nereagovalo, super frustrující! Vzal jsem to do místního servisu a po diagnostice zjistili, že je to vlastně jen přepálená pojistka připojená k multimediálnímu modulu. Celková oprava stála 235 eur, většinu z toho tvořila diagnostika, protože museli zkontrolovat více systémů. Mohl byste nám říct, jestli jste předtím, než se to stalo, zaznamenal nějaké další problémy s elektřinou? Například blikající světla nebo varování o stavu baterie? Také, co jste dělali, když systém odešel, bylo to postupné nebo náhlé? Znalost těchto podrobností by pomohla zúžit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Pokud to není pojistka, může to být samotná řídicí jednotka multimédií, ale začal bych nejprve s jednoduššími věcmi. Dejte nám vědět více podrobností o vašem XM a můžeme se pokusit dále pomoci. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj systém CCC náhle ztmavl, když jsem jel po dálnici, žádné varovné signály ani předchozí problémy. Předtím jsem žádné problémy s elektřinou nezaznamenal. Moje auto je celkem čerstvě po vyjetí z parkoviště, má 155970 km a poslední servisní prohlídku mělo teprve před dvěma týdny. Je to opravdu frustrující, protože auto je v podstatě úplně nové. Na základě vašich zkušeností určitě nejdřív zkontroluji pojistky, doufám, že je to něco tak jednoduchého! Neměl žádné varování baterie ani nic jiného neobvyklého. Systém prostě uprostřed jízdy úplně umřel. Nastal váš problém s pojistkami náhle jako u mě?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, moje situace byla v podstatě identická s tím, co popisuješ, stalo se to úplně zčistajasna za jízdy. Systém právě zčernal uprostřed podcastu, který jsem poslouchal! A stejně jako ten váš, moje X6 M předtím nevykazovala žádné varovné signály. Načasování vašeho problému je však zajímavé, pouhé dva týdny po servisu? To mě nutí přemýšlet, jestli se něco neuvolnilo během údržby. Když mi praskla pojistka, ukázalo se, že to bylo ve skutečnosti kvůli mírnému přepětí v systému. Technik zmínil, že tato moderní BMW mohou být docela citlivá na elektrické výkyvy. Určitě bych to nechal zkontrolovat co nejdříve, protože váš XM je stále docela nový. Mělo by se na něj také vztahovat záruka, což je plus. Když se to stalo, zkusil jsem nejprve odpojit baterii na asi 15 minut, abych resetoval systém (v mém případě to nefungovalo, ale stálo to za to, než jsem zamířil k prodejci). Pojistka byla v mém případě tak jednoduchá oprava, trvalo jim asi 5 minut, jakmile problém identifikovali. Opravdu doufám, že pro vás je to stejné! Informujte nás o tom, co zjistíte. Vždy jsem zvědavý, zda se tyto problémy stávají vzorem v novějších modelech.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sledování! Jo, určitě nejdřív zkusím odpojit baterii, skvělý návrh. Vlastně mě trochu uklidňuje, že vaše zkušenost byla podobná, zvlášť když se to stalo náhle během jízdy. Uklidňuje mě, že to může být jen něco jednoduchého, jako je pojistka. Přiměl jsi mě přemýšlet i o načasování nedávného servisu. Zmíním se o tom, až ho vezmu do servisu. Už jsem se objednal na zítřejší ráno, protože bez infotainmentu se opravdu neobejdu, připadám si bez něj jako v době kamenné! Večer určitě zkusím ten trik s odpojením baterie, ale pokud to nepomůže, aspoň vím, co mám navrhnout, aby v servisu zkontrolovali jako první. Opravdu doufám, že je to jen pojistka jako v tvém případě, to by byl ten nejlepší scénář, i když je nepříjemné, že se to stalo u tak nového auta. Ještě jednou díky za všechny podrobné informace, je super užitečné vědět, co očekávat. Vlákno aktualizuji, jakmile zjistím, co vlastně problém způsobuje. Držím palce, ať je to rychlá oprava, jako byla ta vaše!

(Přeloženo z Angličtina)