Systém propojení chytrého telefonu VW Crafter zcela nefunkční

Jako hobby mechanik s určitými zkušenostmi s opravami vozidel VW jsem měl podobnou závadu se svým dieslovým VW Transporterem z roku 2009. Příznaky byly téměř totožné, systém konektivity odmítal párování s jakýmikoliv zařízeními. Po vyzkoušení základního odstraňování problémů, jako je vymazání uložených kódů a resetování systému, jsem jej odvezl do dílny specializující se na elektrické systémy. Diagnostikovali nesprávný párovací protokol v řídicí jednotce, který vyžadoval aktualizaci softwaru a rekonfiguraci. Celková cena opravy byla 45 € a problém byl zcela odstraněn. V dílně zmínili, že se jedná o relativně běžný problém u užitkových vozidel VW z této éry, kdy se originální párovací protokoly poškodí. Oprava obvykle trvá asi hodinu a zahrnuje přehrání softwaru modulu konektivity. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější rady ve vašem případě, mohl/a byste sdělit: Jaké konkrétní chybové kódy se zobrazují? Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů nebo výstražných světel? Zobrazí se systém vůbec v nabídce Bluetooth vašeho telefonu? Nechali jste si v poslední době provádět nějaké práce na elektrickém systému nebo zapalovacím systému? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil já, nebo zda se může jednat o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za vaše užitečné poznatky. Měl bych dodat, že můj poslední servis byl před pouhými 2 týdny, kde se primárně zaměřili na údržbu pohonné soustavy a kontrolu brzd. Zobrazují se chybové kódy P1234 a U0123. Systém se ve skutečnosti objeví v nabídce Bluetooth mého telefonu, ale během procesu párování selže. Je zajímavé, že problém začal hned poté, co během servisu opravovali některé elektrické závady v blízkosti volantu. Nevšiml jsem si žádných dalších elektrických problémů a systém zapalování funguje perfektně. Během servisu byla také zkontrolována náprava a vše bylo nahlášeno jako normální. Pomohly by tyto další podrobnosti určit, zda by oprava, kterou jste zmínil, mohla fungovat i v mém případě?

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě těchto chybových kódů a načasování problému, který začal po práci v blízkosti volantu, to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil s mým Transporterem. Kód U0123 obvykle označuje poruchu komunikace mezi moduly, což souhlasí s problémy s párováním, které jsem měl. Umístění nedávné práce je významné, kabelový svazek sloupku řízení u těchto VW dodávek obsahuje kritické komunikační linky, které mohou ovlivnit více systémů. Když se objevily moje problémy s konektivitou, dílna zjistila, že narušení těchto kabelových svazků během údržby může spustit chyby komunikace mezi moduly. Jelikož váš problém začal po servisní práci, navrhuji, aby zkontrolovali: Připojení kabeláže v blízkosti sloupku řízení, zda jsou správně usazena, Uzemňovací body, které mohly být narušeny během práce na hnacím ústrojí, Připojení komunikačního modulu, které mohly být ovlivněny. V mém případě vyřešilo oba chybové kódy prosté opětovné zasunutí některých konektorů a provedení aktualizace softwaru. Vzhledem k podobnostem v našich situacích se domnívám, že budete pravděpodobně potřebovat stejnou aktualizaci softwaru za 45 €, kterou jsem si nechal udělat, plus důkladnou kontrolu těch narušených spojení. Skutečnost, že vaše zařízení vidí systém, ale selže během párování, je přesně to, co se stalo s mým, což dále naznačuje problém s komunikačním protokolem spíše než úplné selhání hardwaru.

(Přeloženo z Angličtina)

Načasování této elektrické poruchy je opravdu užitečné vědět, rozhodně se zdá být spojené s tou nedávnou servisní prací. Ty chybové kódy, které jste zmínil (P1234 a U0123), jsou rozpoznávány jako vzory komunikačních chyb v těchto systémech VW, zejména v kombinaci s výpadky připojení Bluetooth. Elektrický systém VW Crafter je poměrně citlivý v oblasti sloupku řízení, takže jakákoli práce tam by mohla snadno tyto problémy vyvolat. Požádám dílnu, která prováděla poslední servis, aby se na to podívala, protože už je obeznámena s hnacím ústrojím a dalšími nedávnými pracemi. Konkrétně je požádám, aby zkontrolovali připojení kabelového svazku a provedli aktualizaci softwaru, kterou jste zmínil. Jelikož se neobjevují žádné další elektrické chyby a systém zapalování funguje správně, tohle se skutečně podobá vaší zkušenosti. Je dobré vědět, že oprava byla relativně přímočará a cenově dostupná za 45 €. Pošlu aktualizaci, jakmile zkontrolují tato připojení a provedou aktualizaci protokolu. Děkuji za to, že jste si udělal čas a sdílel tak detailní zkušenost s opravou. Je to mnohem užitečnější než jen obecná doporučení, protože jste se potýkal s téměř totožnými příznaky. Specifika týkající se kontroly uzemnění a připojení komunikačního modulu mi dávají jasný kontrolní seznam, o kterém si můžu promluvit s dílnou.

(Přeloženo z Angličtina)