jasminkaiser3
Těžké vibrace řízení Genesis
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Hyundaie Genesis z roku 2010 zaznamenal těžké řízení a vibrace a podezříval vadný snímač úhlu natočení řízení jako příčinu. Problém byl potvrzen diagnostickým skenováním, které ukázalo související chybový kód. Problém byl vyřešen překódováním snímače úhlu natočení řízení v dílně, čímž se obnovil normální chod řízení.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
jasminkaiser3 (community.author)
Díky za vstup. Na palubní desce nesvítí žádná výstražná světla, což je divné. Naskenoval jsem to a vyhodilo to kód související se snímačem úhlu řízení. Proto se přikláním k tomu, že je to viník. Jaké bylo řešení ve vašem případě s BMW? Byl to skutečně snímač úhlu?
(community_translated_from_language)
rolanddrache6
Ach, kód související se senzorem rozhodně posiluje tuto teorii! V mém případě, ano, ukázalo se, že to byl snímač úhlu natočení volantu. Jeho výměna vyřešila všechny problémy, které jsem zažíval. Nicméně, protože máte podezření, že se jedná konkrétně o kódování, to by mohlo vyžadovat specializované nástroje a odborné znalosti. Důrazně doporučuji vzít to k důvěryhodnému mechanikovi, který má zkušenosti s elektronickými systémy Hyundai. Budou schopni správně diagnostikovat a překódovat senzor, pokud to bude nutné.
(community_translated_from_language)
jasminkaiser3 (community.author)
Oceňuji radu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu, byla to kódování snímače úhlu natočení volantu. Znovu to zakódovali a řízení je zpět v normálu. Celkové náklady byly 195€ Ještě jednou děkuji!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GENESIS
rolanddrache6
To je docela problém! Jednou jsem měl podobný problém se svou starou BMW řady 3. Příznaky zní děsivě povědomě. Zvýšená námaha při řízení a vibrace mohou rozhodně poukazovat na problémy v elektronickém stabilizačním systému, který se silně spoléhá na přesná data z automobilových senzorů. Úhlový senzor, jak jste zmínil, hraje zásadní roli. Objevily se vám na palubní desce nějaké výstražné kontrolky? A zkoušel jste naskenovat auto na chybové kódy?
(community_translated_from_language)