Trhavé pískání syčení ztráta výkonu

Mám Citroen Jumpy z roku 2010 s benzínovým motorem a najeto asi 124 000 km. Nedávno se rozsvítila kontrolka motoru a mám vážně snížený výkon motoru. Zrychlení je pomalé a ozývá se podivný pískavý zvuk, skoro jako únik plnicího tlaku. Při zrychlování slyším hlasité syčení a motor někdy na volnoběh zhasíná. Spotřeba paliva se také zvýšila! Myslím, že by to mohlo souviset s turbem, možná něco s akčním členem plnicího tlaku? Má s tím někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Před nějakou dobou jsem měl podobný problém se svým Jumpy. Zkontrolovali jste elektrický obtokový ventil? Mohl by být vadný a způsobovat únik plnicího tlaku. Stejné příznaky: pískání, syčení a ztráta výkonu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé! Kde se tento ventil nachází a existuje nějaký způsob, jak jej otestovat bez speciálního nářadí?

(Přeloženo z Angličtina)

Obvykle je to poblíž turba, ale upřímně řečeno, přístup k němu může být obtížný. Nedoporučoval bych s tím manipulovat, pokud opravdu nevíte, co děláte. V mém případě se ukázalo, že se jedná o vadný akční člen. Garáž to potvrdila po kouřové zkoušce a vyměnila ho. Nejlepší je nechat to zkontrolovat odborníkem, abyste si byli jisti.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Potvrdili vadný elektrický obtokový ventil. Výměna mě stála kolem 250€, ale výkon je teď zpět v normálu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: