Tuhé řízení Seat Exeo

To zní záludně. Příznaky, které popisujete, zvýšená námaha při řízení a vibrace, poukazují na něco špatného s vaším posilovačem řízení, pravděpodobně ovlivněného snímačem úhlu natočení volantu. Snímač úhlu natočení volantu je důležitý, protože komunikuje polohu a rychlost volantu s počítačem vašeho auta, který pak upravuje regulaci trakce a stability. Vadný senzor by mohl tyto systémy vyřadit z provozu, což vede k problémům s vymezením, proto cítíte vibrace. Byla na autě v poslední době prováděna nějaká práce na seřízení geometrie nebo kolech?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď. Je zajímavé, co říkáte o kontrole trakce. Nedávno jsem neprováděl žádnou práci na seřízení, ale existuje způsob, jak si sám zkontrolovat snímač úhlu natočení řízení, nebo je nejlepší nechat to na profesionálech?

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k symptomům a stáří vašeho auta je silnou možností vadný nebo špatně kalibrovaný snímač úhlu natočení volantu. Tyto automobilové snímače jsou kritické. I když existují způsoby, jak zkontrolovat některá data snímače pomocí správných diagnostických nástrojů, manipulace s řídicím systémem bez náležitých znalostí může být riskantní. Upřímně řečeno, v takovém případě je nejbezpečnější volbou odnést auto do dílny se zkušenostmi s automobilovými snímači a problémy s vyrovnáním. Mohou správně diagnostikovat problém a v případě potřeby snímač překódovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen pro informaci, měl jsi pravdu. Byl jsem v dílně a kódování snímače úhlu natočení volantu bylo vadné. Přecodovali ho a problém zmizel. Stálo to 195 €. Díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)