100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

karlpeters82

Twingo Rich Provozní stav

Zdá se, že můj Renault Twingo diesel z roku 2011 běží příliš bohatě při 61128 km. Všiml jsem si sníženého výkonu motoru, kontrolka motoru svítí, běží nepravidelně, spotřeba paliva je vyšší a při zrychlování škube. Mohl by to být vadný vstřikovač?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

sophiemoore1

To zní povědomě. Měl jsem podobný problém se svým naftovým Opelem Astra z roku 2015. Snížený výkon, kontrolka motoru, hrubý chod, špatná spotřeba paliva a škubání poukazují na bohatou směs. Vadný vstřikovač je hlavním podezřelým. Představte si to jako kapající kohoutek, který neustále kape palivo do motoru. Zkontrolovali jste zapalovací svíčky nebo sací potrubí, zda nejeví známky nadměrného množství paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

karlpeters82 (Autor)

Děkuji. Zmínil jste kontrolu zapalovacích svíček a sacího potrubí. Jaké konkrétní příznaky bych měl hledat, abych potvrdil bohatou směs?

(Přeloženo z Angličtina)

sophiemoore1

Při kontrole zapalovacích svíček hledejte tmavé, sazovité nebo olejovité zbytky. To indikuje neúplné spalování v důsledku nadbytku paliva. U sacího potrubí zkontrolujte, zda nedochází k hromadění paliva nebo nadměrnému usazování uhlíku. Mělo by vypadat relativně čisté a suché. Vzhledem k příznakům a možnosti poškození katalyzátoru z trvale bohaté směsi bych doporučil diagnostickou kontrolu v dílně. Náklady by se měly pohybovat kolem 515€.

(Přeloženo z Angličtina)

karlpeters82 (Autor)

Cením si vysvětlení a doporučení. Vzal jsem Twingo do dílny. Diagnóza potvrdila vadný vstřikovač, který byl vyměněn. Motor nyní běží plynule a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Děkuji za vaši pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: