oskarrichter1
Únik sacího potrubí dieselu Peugeot 408
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Peugeot 408 z roku 2010 má přerušované cukání během zrychlování, chybové kódy, kontrolku motoru, snížený výkon, občasné zastavování, drsný chod a silný zápach výfukových plynů. Diagnostika naznačuje možný únik ve vstupním potrubí v důsledku přehřátí. Podobný případ zahrnoval zdeformované vstupní potrubí v důsledku tepla, což vedlo k úniku. Doporučené řešení je nechat zkontrolovat a případně vyměnit vstupní potrubí v profesionální dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
oskarrichter1 (community.author)
Výslovně jsem nezaznamenal syčení, ale mohlo být maskováno okolním hlukem. Mohl byste se rozvést o konkrétních oblastech sacího potrubí, které se ve vašem případě ukázaly jako problematické, a zda některé konkrétní senzory vykazovaly odchylné hodnoty, například snímač tlaku v potrubí?
(community_translated_from_language)
leonschneider8
V mém případě to bylo samotné sací potrubí, pravděpodobně zkroucené teplem. Doporučil bych vzít to do dílny, aby to řádně zkontrolovali.
(community_translated_from_language)
oskarrichter1 (community.author)
Na základě vašeho návrhu jsem vzal své vozidlo do renomované dílny a jejich posouzení přesně odpovídalo naší diskusi: sací potrubí bylo skutečně vadné, vykazovalo spáleniny a následné úniky. Oprava, včetně dílů a práce, činila 1180€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
leonschneider8
Mám Peugeot 408 a zažil jsem podobné příznaky. Kontrolka motoru, snížený výkon a nepravidelný chod. Mohlo by se jednat o únik vakua ve sacím potrubí. Nějaké známky syčení?
(community_translated_from_language)