100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

jannikfire8

Únik sacího potrubí Laguna

Můj Renault Laguna diesel z roku 2002 mi způsobuje velké problémy. Má najeto 122140 km a nedávno začal cukat při zrychlování. Kontrolka motoru svítí a dostávám varování 'snížený výkon motoru'. Někdy dokonce chcípne na volnoběh! Běží velmi nepravidelně a silně páchne výfukem. Připojil jsem čtečku OBD a ta ukazuje chybu, která pravděpodobně indikuje sací potrubí. Nějaké nápady? Mohlo by to být únik podtlaku nebo senzor na potrubí?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

larablaze1

Měl jsem podobný problém s mou Lagunou. Příznaky, které popisujete, silně naznačují problém se sacím potrubím. Zkontrolovali jste, zda se nevyskytují známky spálení nebo netěsnosti v okolí potrubí? Vadné těsnění může také způsobit tyto problémy. Doporučoval bych důkladnou kontrolu před čímkoli jiným.

(Přeloženo z Angličtina)

jannikfire8 (Autor)

Díky za tip! Kde přesně bych měl hledat spálení nebo úniky? Je to něco, co mohu zkontrolovat sám, nebo je lepší to vzít do dílny?

(Přeloženo z Angličtina)

larablaze1

Zatímco vizuální kontrola může odhalit zjevné poškození, detekce jemných úniků často vyžaduje specializované vybavení, jako je kouřový tester. Vzhledem k symptomům a potenciální složitosti systému sacího potrubí, včetně možných netěsností těsnění ovlivňujících výkon motoru, doporučuji konzultaci s kvalifikovaným mechanikem. Pokračování v jízdě s podezřením na problém se sacím potrubím by mohlo vést k dalšímu poškození motoru. Je to vážný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

jannikfire8 (Autor)

Díky za radu! Dnes jsem to vzal do dílny a měl jsi pravdu! Ukázalo se, že sací potrubí netěsnilo kvůli spálení. Stálo mě to 1180€ vyměnit, ale alespoň teď to běží hladce. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: