charlotte_ghost5
Únik výfuku Captiva Chyba katalyzátoru NOx
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel vozu Chevrolet Captiva z roku 2018 nahlásil kontrolku motoru a chybu související s katalyzátorem pro ukládání NOx, spolu se zápachem výfukových plynů. Problém byl podezřelý z úniku výfukových plynů před katalyzátorem NOx, potenciálně kvůli prasklině ve výfukovém potrubí nebo vadnému těsnění, ovlivňující proces redukce NOx. Navrhovaným řešením bylo zkontrolovat výfukové potrubí a flexibilní hadici na netěsnosti. Problém potvrdil mechanik jako malý únik ve výfukovém systému před katalyzátorem, který byl opraven.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
charlotte_ghost5 (community.author)
Zajímavá analogie! Spotřeba paliva se zdá být normální, ale zápach výfuku je rozhodně nový. Kde přesně bych měl hledat tento únik? Existují nějaká konkrétní místa, která jsou běžnými body selhání na Captivě?
(community_translated_from_language)
guenterzimmermann1
Bez toho, abych to sám viděl, navrhoval bych nejprve zkontrolovat okolí výfukového potrubí, zejména tam, kde je přišroubované k hlavě motoru. Zkontrolujte také ohebnou trubku – je navržena tak, aby absorbovala vibrace, ale časem může prasknout. Upřímně řečeno, hledání úniků výfukových plynů může být obtížné, jako hledání jehly v kupce sena. Vzhledem k chybě katalyzátoru NOx by mohlo být vhodné nechat to zkontrolovat v servisu. Malý únik nyní by mohl vést k větším problémům, případně i k poškození samotného katalyzátoru.
(community_translated_from_language)
charlotte_ghost5 (community.author)
Díky, to je opravdu užitečné. Vzal jsem to svému mechanikovi a ten potvrdil, že se jednalo o malý únik ve výfukovém systému těsně před katalyzátorem. Náklady na opravu byly 265 €, takže to není tak špatné. Doufejme, že je to konec!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
guenterzimmermann1
Zní to povědomě. Také mám Captivu. Tyto příznaky poukazují na potenciální únik výfukových plynů před katalyzátorem NOx, možná prasklinu ve sběrném potrubí nebo špatné těsnění. Únik narušuje funkci senzorů kyslíku, což pak narušuje proces redukce NOx. Představte si to jako snahu upéct dort s dírou v troubě – teplota nikdy nezůstane správná. Všimli jste si nějaké změny v úspoře paliva nebo ve výkonu motoru?
(community_translated_from_language)