Úplné selhání, příčiny a opravy infotainmentu BMW iX3

Ahoj! Měl jsem podobný problém s BMW iX 2020 (měl jsem možnost řídit také i4, krásná auta). Mám nějaké zkušenosti s prací na elektromobilech, ale nic moc pokročilého. Příznaky, které jsi popsal, zní přesně jako to, čím jsem si prošel já. Nefungovala mi obrazovka, nešel zvuk, nic. Původně jsem si taky myslel, že je to systémem CAN-BUS, a v prvním servisu mi skutečně naúčtovali 235 eur za "opravu", prý poškození sběrnice. Ukázalo se, že se mýlili. Skutečný problém byl mnohem jednodušší, vadný řídicí modul, který potřeboval reset a aktualizaci softwaru. Vyřešili to v jiném servisu, kde to správně diagnostikovali. Než budu moci pomoci konkrétněji, mohl byste se podělit: Provedli jste v poslední době nějakou aktualizaci softwaru? Ukazuje vaše auto nějaké výstražné kontrolky? Zkoušeli jste odpojit baterii kvůli resetu? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná vás budu moci nasměrovat správným směrem.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Aktuálně najeto 182 204 KM z mého posledního servisu. Měl jsem podobné podezření na CAN-BUS, ale na základě toho, co říkáte, jsem možná přemýšlel. V poslední době jsem neměl žádné aktualizace softwaru a vůbec se nezobrazovaly žádné výstražné kontrolky, což je důvod, proč je toto náhlé selhání infotainmentu tak matoucí. Vlastně jsem ještě nezkoušel odpojit baterii, upřímně jsem si nebyl jistý, jestli je to bezpečné s EV, aniž bych něco pokazil. Rozhodně bych se raději vyhnul zbytečným poplatkům za dílnu, pokud je to něco tak jednoduchého. Mohl byste se podělit o to, jak dlouho jste nechali baterii odpojenou pro tento reset? Uvažuji, že to vyzkouším, než to dám k prodejci.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Rád dále pomáhám. Jo, naprosto chápu tvé váhání ohledně baterie, u svého iX jsem z toho byl taky nervózní. Protože máme podobné modely, mohu vám říci, že je to skutečně bezpečné, ale existuje specifický způsob, jak toho dosáhnout. Když jsem udělal svůj, odpojil jsem ho asi na 30 minut. Nejprve se ujistěte, že je vůz zcela vypnutý. Reset mi dočasně fungoval, ale upřímně, po pár dnech se vrátil. Tehdy jsem věděl, že to není jen obyčejná závada. Vzhledem k tomu, že máte najeto 182 204 KM, pravděpodobně stojí za zmínku, že můj problém začal kolem 175 000 KM. Tyto řídicí moduly mohou začít fungovat přibližně v této době, je to jen jedna z věcí u moderních automobilů, zejména u elektromobilů se všemi jejich komplexními systémy. Pokud se pokusíte odpojit baterii a nevyřeší to, neztrácejte čas, jako jsem to dělal při jiných DIY opravách. Zamiřte přímo k prodejci, který tyto systémy dobře zná. V mém případě modul potřeboval jak reset, tak přeprogramování, to se bohužel doma dělat nedá. Pokud to zkusíš, dej mi vědět, jak probíhá reset baterie. Zajímalo by mě, jestli se vaše zkušenosti shodují s mými!

(community_translated_from_language)

Díky moc za podrobné rady! Právě jsem zkusil odpojit baterii na 30 minut, jak jste navrhli. Systém se ve skutečnosti vrátil na začátku, byl opravdu nadšený! Ale pak to asi po hodině jízdy začalo zase fungovat. Obrazovka během jízdy zčernala, i když tentokrát trochu zablikala, než úplně zhasla. Máte pravdu, že neztrácíte čas dalšími kutilskými pokusy. Zítra si to jdu zarezervovat u svého prodejce a vaše zkušenost mě zachránila před tím, abych sám zkoušel různé opravy. Opravdu užitečné vědět o té značce 175 000 KM, dává smysl vzhledem k mému počtu najetých kilometrů. Dám vám vědět, jak to chodí u prodejce, doufaje, že je to jen řídicí modul jako ve vašem případě. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti tak podrobně. Tyto moderní elektromobily jsou úžasné, když fungují, ale řešení jejich technických problémů může být pěkně stresující!

(community_translated_from_language)