Upozornění na baterii BMW řady 6: Opravte možnosti a skutečné náklady

Loni v létě jsem měl podobné příznaky se svým BMW řady 5 2008. Z ničeho nic se začaly objevovat výstrahy vybití baterie a auto ráno sotva nastartovalo. Vzali to do garáže a našli několik problémů, nebyla to jen baterie. Alternátor selhal (nenabíjel se správně) a došlo k některým zkorodovaným svorkám baterie. Byl také zastřelen regulátor napětí, což vysvětlovalo nekonzistentní dodávku energie. Oprava vyžadovala výměnu alternátoru, regulátoru napětí, svorek baterie a instalaci nové baterie. Jednalo se o vážnou opravu, která trvala dva dny v obchodě, protože museli otestovat celý systém nabíjení, aby se ujistili, že neexistují žádné další základní problémy. Má smysl nechat si to brzy zkontrolovat, tyto elektrické problémy mají tendenci se zhoršovat a mohou vás nechat uvíznout. Moje auto jede od opravy skvěle, žádné problémy se startováním nebo výstražnými kontrolkami.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co právě řeším. Nevzpomínáte si, jestli jste to ve svém příspěvku zmínil, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za všechny ty opravy? Také od té doby vše fungovalo hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další elektrické vtípky? Jen se snažím získat představu o tom, na co bych se mohl dívat z hlediska nákladů a zda to obvykle problém nadobro vyřeší. Rozhodně nechtějte někde uvíznout!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vám vysvětlím, jak to dopadlo. Od mého posledního příspěvku jsem ve skutečnosti pokračoval a dal to opravit, mechanik potvrdil, že to byl skutečně terminál 30 kontinuální plus, který se choval spolu s vážně vybitou baterií. Celková částka za výměnu baterie a vyřešení všech souvisejících problémů činila 290 €. Jsem opravdu rád, že jste se zeptali, jak to od té doby běží, teď to vlastně funguje jako kouzlo! Už žádné otravné upozornění na baterii na palubní desce a auto pokaždé nastartuje perfektně. Taková úleva po tom, co jsem se vypořádal s těmi ranními startovacími problémy. Chtěl jsem jen zmínit, že vyřídit to dříve než později bylo rozhodně správné volání. Tyto elektrické gremliny mohou být skutečnou bolestí, pokud je necháte zhoršit. Už je to asi šest měsíců a od opravy se nevyskytl jediný problém s elektrikou. Jen hladká plavba! Neváhejte se zeptat, pokud potřebujete nějaké další podrobnosti o opravě, rádi se podělíme o další informace, pokud to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné sledování! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a wow, jaká úleva nechat to opravit! Ukázalo se, že můj problém je velmi podobný vašemu. Baterie byla úplně vystřelená a kolem vývodů našli nějakou ošklivou korozi. Došlo také k vadnému připojení, které způsobilo varování o vybití. Celá věc mě vyšla asi na 320 za díly a práci, ale upřímně, stálo to za každý cent. Auto teď startuje perfektně, už žádné ráno nekřížit prsty a doufat, že se převrátí! Je úžasné, kolik stresu mohou tyto malé elektrické problémy způsobit. Opravdu oceňuji, že k tomu všichni přispěli. Rozhodně mi pomohl k rozhodnutí nechat si to zkontrolovat raději dříve než později. Pokud se něco změní, vlákno aktualizuji, ale zatím jsem rád, že se moje spolehlivá jízda vrací! Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)