100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

finnkrause1

Upozornění na podpětí Fiat Novo

Mám problém s mým Fiatem Novo z roku 2010 s benzínovým motorem, který má najeto 172132 km. Dostávám varování o podpětí a mám potíže se startováním, selhání systému, slabá světla a slabou baterii. Mám podezření na vybitou nebo vadnou baterii. Může být problém regulátor napětí a jak zkontroluji nabíjecí systém?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Fiat Novo z roku 2010 hlásil výstrahy o podnapětí, potíže se startováním, systémové chyby, slabé světla a slabou baterii. Prvotním podezřením byla vybitá nebo vadná baterie, ale zvažoval se také vadný regulátor napětí nebo parazitní odběr. Auto vykazovalo chyby ABS a vypínání informačního a zábavního systému, což naznačovalo významný pokles napětí. Po prohlídce v dílně byl problém identifikován jako vadná baterie a její výměna problém vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

gertmoeller1

Měl jsem podobný problém s mým předchozím vozidlem. Pokryli jste pravděpodobné podezřelé. Jaké konkrétní selhání systému vidíte? Špatný regulátor napětí nebo parazitní odběr by také mohly způsobit nízké napětí, pokud baterie není jediným problémem.

(community_translated_from_language)

finnkrause1 (community.author)

Počítač vozu hlásí chyby ABS a informační systém se někdy vypíná. Naznačuje to problém s regulátorem napětí, nebo by to mohl být jiný elektrický problém?

(community_translated_from_language)

gertmoeller1

Tyto selhání systému poukazují na významný pokles napětí. Mohli byste dále odstraňovat problémy, ale elektrické problémy mohou být časově náročné a vyžadovat speciální nástroje. Možná bude nejlepší odvézt to do důvěryhodné dílny na komplexní test nabíjecího systému, včetně alternátoru, baterie a regulátoru napětí, a diagnostikovat případné parazitní odběry. Tyto přerušované elektrické problémy mohou být nepříjemné bez správného vybavení.

(community_translated_from_language)

finnkrause1 (community.author)

Vzal jsem vozidlo do dílny na kontrolu. Ukázalo se, že se jedná o vadnou baterii. Její výměna problém vyřešila. Oprava stála 290 €, včetně baterie a práce.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

NOVO