Carly Community
dirkblade8
UrbanCruiser nízká hladina brzdové kapaliny a pocit z pedálu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
dirkblade8 (Autor)
Děkuji za postřeh! Nejsem příliš zdatný v mechanice, takže jsem samotné brzdové destičky nezvažoval. Pokud jsou brzdové destičky opotřebované, způsobilo by to skutečně tak znatelný pokles hladiny kapaliny a také by to tak drasticky ovlivnilo pocit z pedálu?
(Přeloženo z Angličtina)
denniswilliams10
Ano, naprosto. Jak se brzdové destičky opotřebovávají, pístky třmenu se musí více vysunout, aby to kompenzovaly, čímž se v brzdovém systému zabírá více objemu. Tento zvýšený objem je plněn brzdovou kapalinou z nádržky, což vede k nižší hladině kapaliny. Také silně opotřebované destičky mohou někdy způsobit nerovnoměrné rozložení tlaku, což vede k podivnému pocitu z pedálu, který jste popsal. Vzhledem k vaší nedostatečné odbornosti bych navrhl navštívit renomovanou dílnu, aby se celý brzdový systém důkladně zkontroloval. Mohlo by vám to ušetřit spoustu problémů a zaručit vaši bezpečnost.
(Přeloženo z Angličtina)
dirkblade8 (Autor)
Moc děkuji za pomoc a radu! Vzal jsem UrbanCruiser do dílny a, jak jste navrhoval, brzdové destičky byly opotřebované. Výměna destiček a kotoučů plus výměna kapaliny stála 480 €. Nyní brzdy opět fungují perfektně.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
denniswilliams10
Před pár lety jsem měl podobnou situaci se svým starým Opelem Astra z roku 2014. Zvláštní pocit na brzdovém pedálu a postupně klesající hladina brzdové kapaliny byly počáteční příznaky. Ukázalo se, že brzdové destičky byly opotřebované natolik, že písty brzdových třmenů se musely vysunout mnohem dále než obvykle, aby udržely kontakt s brzdovými kotouči. Tato prodloužená dráha vyžaduje více brzdové kapaliny ze zásobníku, což nakonec vede k nízké hladině kapaliny. Možná stojí za to zkontrolovat destičky a kotouče, než se domníváte to nejhorší.
(Přeloženo z Angličtina)