100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

samuelbrown1

V50 Diesel CEL pískání a syčení

Dobře, Volvo guruové, tady si trhám vlasy! Můj Volvo V50 diesel z roku 2007, s pouhými 54315 km na tachometru, hází CEL a vypadá to, jako by měl vážný případ pondělní deprese. Mám snížený výkon, pomalou reakci na plyn a pískání, které se při zrychlování mění v přímo HLUČNÉ syčení. Na volnoběh se to někdy prostě dusí a chcípne. MPG se také propadlo. Mám podezření na poruchu akčního členu tlaku plnění, možná vadný snímač tlaku. Nějaké nápady, než to zapálím?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

rainerweber55

Páni, to zní drsně! Tato kombinace pískání/syčení na mě křičí únik plnicího tlaku. Selhání regulačního ventilu u těchto vozidel je docela běžné, zejména s těmito příznaky. Zkontrolovali jste všechny své podtlakové hadice, zda nemají praskliny nebo uvolněné spoje? Co hadice mezichladiče? Prasklá hadice by rozhodně mohla způsobit veškeré to drama. Pohybuje se rameno obtokové klapky turba volně? Začněte s jednoduchými věcmi, než se ponoříte hlouběji, víte?

(Přeloženo z Angličtina)

samuelbrown1 (Autor)

Dobrý postřeh ohledně podtlakových hadic a hadic mezichladiče, pořádně je zkontroluji. Rameno wastegate se zdá být v pořádku, ale nevyvinul jsem na něj velké úsilí. Existuje spolehlivý způsob, jak otestovat samotný ventil ovladače, například multimetrem nebo něčím podobným? Raději bych neházel díly naslepo, ale to syčení mě dohání k šílenství!

(Přeloženo z Angličtina)

rainerweber55

Ano, testování aktuátoru přímo je bez správného vybavení složité. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a nájezdem a vaším podezřením na ventil aktuátoru bych se vsadil, že je to váš viník. Elektrické obtokové ventily na nich jsou známé tím, že selhávají. Můžete zkusit zapojit vakuovou pumpu, abyste jej ručně aktivovali a zjistili, zda udržuje tlak, ale upřímně řečeno, ušetřete si bolesti hlavy a prostě to zkousněte. Nový by vás neměl zruinovat, ale buďte varováni, dostat se k němu může být PITA. Pokud se s touto úrovní hraní necítíte dobře, vzal bych to do slušné dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

samuelbrown1 (Autor)

Měl jsi pravdu! Po kontrole hadic (které se zdály být v pořádku) jsem se vzdal a vzal to do dílny. Ukázalo se, že elektrický obtokový ventil na akčním členu plnicího tlaku byl skutečně kaput. O 250 € později a zase to běží jako šampion. Díky za potvrzení mých podezření a za záchranu před nekonečným hrabáním! Už jsem se chystal si vážně rvát vlasy.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: