100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

lisaweiss1

V90 Přehřívání a komunikační chyba

Ahoj, mám trochu problém s benzínovým Volvo V90 z roku 2022. Mám najeto asi 208 000 kilometrů. V poslední době se mi rozsvěcuje kontrolka motoru a motor se zdá přehřívat. Dokonce jsem si před pár dny všiml, že pod autem uniká chladicí kapalina, což podezřívám, že je způsobeno nadměrným tlakem v chladicím systému. Po spuštění generického OBD skeneru to ukazuje na chybu komunikace řídicí jednotky. Zkontroloval jsem hladinu chladicí kapaliny a zdá se v pořádku, když je motor studený. Mám podezření, že by se mohlo jednat o nějaký elektrický problém. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Volvo V90 z roku 2022 se přehřívá a svítí kontrolka motoru, s podezřením na chybu komunikace řídicí jednotky. Problém může být způsoben nadměrným tlakem v chladicím systému a možnou elektrickou závadou. Jako pravděpodobná příčina je identifikován koroze konektoru v kabelovém svazku, který spojuje řídicí jednotku (ECU) s teplotními čidly. Doporučené řešení je prohlídka a oprava kabeláže, což po profesionálním zásahu potvrdilo vyřešení problému.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

charlesfuchs1

Zdravím! Jednou jsem se potýkal s podobným problémem na svém starém Audi A4 z roku 2018. Příznaky, které popisujete – přehřívání, kontrolka motoru a problémy s chladicí kapalinou – silně naznačují komunikační chybu v síti vozu. V mém případě byl viníkem zkorodovaný konektor na datovém spojení, které spojuje řídicí jednotku s teplotními čidly. Diagnostické kódy ukazovaly všude, dokud jsem nezačal kontrolovat kabelový svazek. Prohlédli jste si důkladně kabelové a zásuvkové spoje řídicí jednotky?

(community_translated_from_language)

lisaweiss1 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Když říkáš 'datové spojení spojující ECU se snímači teploty', myslíš tím hlavní kabelový svazek vedoucí do ECU, nebo existují specifické konektory, které bych měl hledat? Také, jak jsi zjistil zkorodovaný konektor? Upřímně řečeno, nejsem si jistý, kde začít hledat.

(community_translated_from_language)

charlesfuchs1

Opravdu. Pojmem 'datové spojení' se odkazuji na kabelový svazek, který usnadňuje komunikaci mezi řídicí jednotkou motoru (ECU) a různými senzory, zejména teplotními senzory ve vašem chladicím systému. Vzhledem k 'chybě komunikace řídicí jednotky' označené vaším OBD skenerem je vysoce pravděpodobné, že vadný kabel nebo konektor je hlavní příčinou. Zjištění koroze vyžadovalo pečlivou kontrolu, multimetr pro kontrolu kontinuity a schéma zapojení specifické pro můj model Audi. Vzhledem k potenciální složitosti a riziku zhoršení problému důrazně doporučuji vyhledat odbornou pomoc v důvěryhodné dílně Volvo. Tento problém by se mohl zhoršit a způsobit vážnější poškození vašeho vozu Volvo V90.

(community_translated_from_language)

lisaweiss1 (community.author)

Chtěl jsem ti jen poděkovat za radu! Vzal jsem V90 do servisu a ukázalo se, že je to zkorodovaný konektor, přesně jak jsi podezříval. Vyčistili ho a nahradili krátký úsek kabeláže. Celkové náklady byly 95 €. Všechno se teď zdá fungovat hladce!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90