100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

HansScholzFan

Vadný alternátor VW Suran způsobuje více problémů

Moje auto v poslední době vykazuje vážné problémy s výkonem a elektřinou. Motor je slabý, svítí kontrolky a světla občas blikají. Auto má ráno problémy s nastartováním. Poslední mechanik, kterého jsem navštívil, nebyl moc nápomocný. Mohly by tyto příznaky poukazovat na vadný dobíjecí systém nebo alternátor? Baterie je stará pouze 1 rok. Řídím VW Suran Spacefox (benzín) z roku 2011 s 41743 km. Měl někdo podobné problémy se svým autem? Hledám doporučení, co zkontrolovat jako první, a možná tipy na nalezení důvěryhodného mechanika, který umí správně diagnostikovat tyto elektrické problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

theresadragon92

Měl jsem podobné problémy s mým VW Golf TSI z roku 2014. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co se stalo – slabý výkon motoru, kontrolky na palubní desce a blikání světlometů, zejména na volnoběh. Alternátor nedokázal správně dobíjet baterii. I když je vaše baterie nová, vadný dobíjecí systém ji může rychle vybit. Během výměny alternátoru mechanik zjistil, že regulátor napětí úplně selhal, což způsobovalo nepravidelný přívod energie do elektroniky vozu. Tyto příznaky obvykle naznačují vadný alternátor, nikoliv pouze problém s baterií. Výměna alternátoru byla vážná oprava, která vyžadovala demontáž několika komponent motoru, aby se k němu bylo možné dostat. Po výměně všechny elektrické problémy zmizely a výkon motoru se vrátil do normálu. Klíčové diagnostické kroky by měly zahrnovat: Testování výstupního napětí alternátoru, Kontrolu kódů chyb zapalování motoru, Kontrolu bateriových svorek, Testování poklesu napětí v nabíjecím obvodu. Pro přesnou diagnostiku vyhledejte servisy s certifikovaným elektrickým diagnostickým zařízením. Tyto elektrické problémy mohou být komplexní a vyžadují řádnou diagnostiku, nikoliv pouze výměnu dílů. Problém s alternátorem se bude jen zhoršovat a mohl by vás nechat na holičkách, takže si to zaslouží okamžitou pozornost kvalifikovaného technika.

(Přeloženo z Angličtina)

HansScholzFan (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Tyto příznaky u vašeho Golfu TSI zní identicky s tím, čím se teď potýkám u svého Spacefoxu. Problémy s dobíjecím systémem, které jste zmínil, dávají velký smysl, zvláště když se moje autoelektronika chová stejně. Pamatujete si zhruba, kolik nakonec stála výměna alternátoru? Také jste měl po opravě nějaké další elektrické problémy? Obzvlášť se obávám startéru, protože moje auto má ráno problémy s nastartováním. Než ho vezmu do servisu, chci si udělat dobrou představu o potenciálních nákladech a rozsahu opravy. Kladkový řemen také vypadá trochu opotřebovaně, takže ho možná budu muset nechat vyměnit, když už tam budou.

(Přeloženo z Angličtina)

theresadragon92

Poté, co mi byl můj Golf řádně diagnostikován a opraven, všechny elektrické problémy úplně zmizely. Výměna alternátoru vyřešila všechny problémy, žádné další blikání světel, výstražná světla zmizela a motor opět perfektně běží. Auto nyní startuje okamžitě, i v chladných ranních hodinách. Celková oprava vyšla na 960 €, což zahrnovalo výměnu vadného alternátoru i opotřebovaného řemene. I když to nebylo levné, opětovné zprovoznění všeho stálo za investici. Mechanik mi vysvětlil, že vadný alternátor může klást další zátěž na další elektrické součásti, jako je startér, takže jeho včasné odhalení pravděpodobně zabránilo dalším škodám. Od opravy uplynulo 6 měsíců a já jsem nezažil jediný elektrický problém. Výkon motoru se vrátil k normálu a veškerá elektronika v autě funguje, jak má. Výměna opotřebovaného řemene současně s opravou byla rozhodně správné rozhodnutí, stejně by se to brzy muselo udělat, a náklady na práci byly minimální, protože se k dané oblasti již stejně dostávali. Na základě stejných příznaků, které popisujete, bych vám důrazně doporučil nechat si co nejdříve zkontrolovat dobíjecí systém, než to povede k větším problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

HansScholzFan (Autor)

Minulý týden mi konečně opravili mé Spacefox. Poté, co jsem si přečetl o vašich podobných zkušenostech, vzal jsem ho do specializovaného elektroobchodu, který mi byl velmi doporučen. Jejich diagnostické testování potvrdilo, že alternátor selhává, což způsobovalo všechny ty problémy s dobíjením. Celková oprava přišla na 890 €, což zahrnovalo nový alternátor, regulátor napětí a řemen. Mechanik mi ukázal, jak starý alternátor dodával nestabilní napětí, což vysvětlovalo všechny elektrické problémy, které jsem měl. Auto teď perfektně startuje, žádné další ranní potíže. Všechna výstražná světla zmizela, světlomety svítí jasně a motor zase silně běží. Oprava alternátoru i řemene najednou rozhodně ušetřila na nákladech práce. Jsem opravdu rád, že jsem to řešil, než jsem někde uvízl. Dílna odvedla skvělou práci a poskytla podrobnou dokumentaci všech provedených testů napětí. Pokud někdo zažije podobné elektrické problémy, nečekejte s kontrolou. Selhávající dobíjecí systém může poškodit další součásti, pokud se nechá příliš dlouho.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: