100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

emanuel_hofmann1

Varování nízké hladiny kapaliny do ostřikovačů Ranger

Mám Ford Ranger z roku 2012, diesel, s 61576 km na tachometru. V poslední době se mi zobrazuje varování 'Nízká hladina kapaliny do ostřikovačů', i když je nádrž plná. Systém ostřikovačů čelního skla teď vůbec nefunguje. Máte nějaké nápady, co by to mohlo způsobovat? Je tam také chyba uložená v paměti chyb, ale ještě jsem neměl možnost ji zkontrolovat. Mohlo by to být opravdu jen čidlo hladiny?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

melissafox1

Něco podobného se mi nedávno stalo v mém Rangeru. Dělá čerpadlo nějaký hluk, když se snažíte použít ostřikovače? Když říkáte, že je plný, jste si jisti, že skutečně teče do nádrže? Jednou jsem měl ucpání, které vypadalo, že je plné, ale systém z něj nemohl čerpat.

(Přeloženo z Angličtina)

emanuel_hofmann1 (Autor)

To je dobrý bod, zkontroluji, zda nedochází k ucpání. Ne, vůbec neslyším čerpadlo, když se snažím stříkat. Kde byla ucpávka ve vašem případě? Bylo to něco jednoduchého na opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

melissafox1

Jo, zní to velmi podobně tomu, co jsem zažil. Vzhledem k chybové paměti a skutečnosti, že čerpadlo nevydává žádný zvuk, bych se odvážil hádat, že je to buď samotné čerpadlo, nebo problém se senzorem. Zablokování, které jsem měl, bylo ve skutečnosti v jedné z rozprašovacích trysek, ale pokud neslyšíte čerpadlo, nebyl by to problém. Upřímně řečeno, pro mě to byla taková bolest hlavy, že jsem to prostě odvezl do dílny. Ušetřilo mi to spoustu času. Pravděpodobně nejlepší je to nechat zkontrolovat, mohlo by vás to ušetřit trhání vlasů!

(Přeloženo z Angličtina)

emanuel_hofmann1 (Autor)

Díky za radu! Vypadá to na výlet do dílny. Ukázalo se, že hladina vody v ostřikovačích byla příliš nízká. Problém byl v tom, že systém ostřikovačů čelního skla již nefungoval a v paměti chyb byla uložena chyba. Účtovali si 25 € za opravu a vše je zpět do normálu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: