100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

reinhardflame34

Varování oleje VW Touran, tmavý olej poukazuje na problémy TSI

Mám problém s mým VW Touran 1.4 TSI z roku 2010. Na přístrojové desce se nedávno rozsvítila kontrolka tlaku oleje. Při kontrole motorového oleje se zdá být tmavší než obvykle a mírně znečištěný. Setkal se někdo s podobnými varováními o tlaku oleje v kombinaci se špinavým motorovým olejem? Auto stále jede, ale obávám se možného poškození motoru. Byl bych vděčný za vaše zkušenosti s opravami a za to, co byla v vašem případě příčina problému. Co diagnostikovala dílna a kolik oprava stála? Plánuji brzy zajet do servisu, ale chci pochopit, s čím se mohu potýkat.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

maryweber1

Měl jsem velmi podobný problém s mým VW Tiguan 1.4 TSI z roku 2012. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale většinou se držím základní údržby. Kontrolka tlaku oleje v kombinaci s kontaminovaným motorovým olejem může signalizovat vážné problémy. V mém případě byla hlavní příčinou překročení intervalu údržby, což vedlo k usazeninám olejového kalu v motoru. Pravidelná výměna oleje je klíčová k prevenci tohoto typu kontaminace oleje. Odvezl jsem ho do dílny, kde provedli důkladné čištění olejového systému, vyměnili olej a filtr a zkontrolovali snímač tlaku oleje. Celková cena byla 165 € za kompletní servis. Kontrolka po servisu zmizela a motor od té doby běží hladce. Než navrhnu konkrétní řešení, mohli byste sdílet: Aktuální nájezd kilometrů vašeho Touranu, Kdy byla provedena poslední výměna oleje, Všímáte si nějakých neobvyklých zvuků motoru, Zůstává kontrolka stále svítit nebo bliká? Tato informace by pomohla určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil s mým Tiguanem. Problémy s tlakem oleje by se neměly ignorovat, protože mohou vést k vážnému poškození motoru, pokud zůstanou bez povšimnutí.

(Přeloženo z Angličtina)

reinhardflame34 (Autor)

Po posledním servisu při 127621 km jsem si začal všímat této výstrahy nízkého tlaku oleje. Motorový olej mezi výměnami poměrně rychle tmavne, i když se držím plánu údržby. Olej a filtr jsem si nechal vyměnit během pravidelného servisu těsně předtím, než se tyto příznaky objevily. Zatím žádné neobvyklé zvuky motoru, ale kontrolka po zahřátí motoru svítí neustále. Můj předchozí VW měl podobné problémy, které se ukázaly být vadným snímačem tlaku oleje. Je fajn slyšet, že váš problém byl vyřešen čištěním olejového systému. Všimli jste si po servisu nějakého zlepšení výkonu motoru? Přemýšlím, zda bych měl požádat o stejný postup, nebo zda potřebuji důkladnější vyšetření olejového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

maryweber1

Díky za poskytnutí těchto detailů. Ano, po čištění olejového systému mého Tiguanu jsem si všiml plynulejšího chodu motoru a lepšího celkového výkonu. Rychlé ztmavnutí motorového oleje, o kterém se zmiňujete, mi zní velmi povědomě, měl jsem stejný problém před servisní údržbou. I když je možný vadný snímač tlaku oleje, jako u vašeho předchozího VW, kontrolka svítící neustále po zahřátí naznačuje možný problém s tlakem oleje. Načasování hned po servisu je zajímavé, někdy se během výměny oleje do systému může dostat vzduch, ale to se obvykle rychle vyřeší. Na základě mé zkušenosti bych doporučil: Nechte skutečně změřit tlak oleje pomocí vhodného diagnostického zařízení, Požádejte o čištění olejového systému, jelikož samotné pravidelné výměny oleje nemusí odstranit všechny usazeniny, Nechte je při tom zkontrolovat olejové čerpadlo. Můj Tiguan vykazoval podobné příznaky kolem 130000 km a servisní čištění se rozhodně vyplatilo, aby se zabránilo vážnějším škodám na motoru. Rychlé znečištění oleje mezi výměnami často poukazuje na vnitřní usazeniny, které je třeba řádně vyčistit. Když servis čistí váš olejový systém, ujistěte se, že používají kvalitní čisticí aditivum. To, které použili na mém autě, trvalo asi hodinu, než dokončilo čisticí cyklus.

(Přeloženo z Angličtina)

reinhardflame34 (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou. Systematické znečištění oleje a neustálé varování o tlaku v mém Touranu zní podobně jako váš případ s Tiguanem. Váš podrobný popis mi pomáhá lépe pochopit, co se může dít. Objednám si schůzku a výslovně požádám o: Měření skutečného tlaku oleje diagnostickými nástroji, provedení důkladného čištění olejového systému, kontrolu stavu olejového čerpadla, použití kvalitních čisticích aditiv během servisu. Relativně nízká cena 165 € za kompletní servis se zdá rozumná, zejména s ohledem na riziko vážného poškození motoru, pokud se neléčí. To, že jste po čištění zaznamenali zlepšený výkon, je povzbuzující. Zajistím, aby provedli řádný čisticí cyklus, a ne jen základní výměnu oleje. Vzhledem k tomu, že má auto podobný nájezd kilometrů jako váš v době, kdy jste se s těmito problémy potýkali, a vzhledem k rychlému znečištění oleje mezi servisy, dává smysl jako příčina problému vnitřní usazeniny vyžadující čištění. Oceňuji podrobnou radu, dává mi to větší jistotu při návštěvě dílny, když vím, co očekávat a co požadovat ohledně mých problémů s tlakem oleje.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: