patricia_williams1
Varování teploty oleje v naftovém motoru Mercedes CLA
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
patricia_williams1 (Autor)
Děkuji za rychlou odpověď! Diagnostická zpráva vozu uváděla, že snímač teploty motorového oleje je vadný. Zmínili možnost problému s kabelem nebo konektorem jako nejpravděpodobnější příčinu. Ale mohlo by jednoduché špatné spojení skutečně spustit i kontrolku tlaku oleje? Zdá se divné, že by se dvě oddělená varování spojovala s jediným problémem se senzorem.
(Přeloženo z Angličtina)
sarahweber1
Ano, chápu tvůj skepticismus. Zní to divně, že jeden vadný senzor může způsobit více varování. V mém případě vadný senzor chladicí kapaliny také narušil směs paliva, takže auto jelo nerovnoměrně. Řekl bych, že pokud diagnostika konkrétně poukazuje na senzor teploty oleje a podezřívají kabeláž, stojí za to nechat to důkladně zkontrolovat. Vzhledem k chybě bych navrhl jít do dílny a nechat senzor vyměnit.
(Přeloženo z Angličtina)
patricia_williams1 (Autor)
Děkuji, cením si rady. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu! Opravdu to bylo čidlo teploty oleje a zkorodovaný konektor. Celková oprava stála 95 €. Všechny výstražné kontrolky jsou nyní pryč. Ještě jednou děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sarahweber1
To zní frustrující! Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem, i když v mém případě to bylo čidlo teploty chladicí kapaliny. Příznaky byly téměř stejné, kontrolky všude na palubní desce. Poukázala diagnostika vozu konkrétně na teplotní čidlo? A také, zkontrolovali kabelový svazek a konektor k samotnému čidlu? Protože ty mohou být někdy viníkem. Chci říct, je to opravdu čidlo, nebo jen uvolněný drát?
(Přeloženo z Angličtina)