Varování tlaku v pneumatikách a další problémy

Zde se může dít několik věcí. Varování tlaku v pneumatikách souvisí s nízkým tlakem ve vaší pravé přední pneumatice. Vzhledem k tomu, že se s tím potýkáte i s dalšími problémy, poukazuje to na něco víc než jen jednoduché vypuštění. Světlo ABS, vibrující volant a ztráta posilovače řízení by mohly naznačovat vadný snímač rychlosti kol. ABS používá tyto snímače k detekci, zda se kolo otáčí jinou rychlostí než ostatní. To by mohlo být spuštěno nízkým tlakem v pneumatikách. Zkontrolovali jste samotnou pneumatiku, zda nemá nějaké propíchnutí?

(Přeloženo z Angličtina)

Defekt je to, čeho jsem se obával. Podíval jsem se, ale nenašel jsem nic zřejmého, jako hřebík nebo šroub. Nejsem si úplně jistý, co dělá snímač otáček kol. Zní to složitě, ale může to být opravdu spojeno jen s pneumatikou? A pokud ano, jak může vadná pneumatika způsobit, že se mi zblázní posilovač řízení?

(Přeloženo z Angličtina)

Je pravděpodobné, že to všechno pramení z problému s pneumatikou. Výrazně podhuštěná pneumatika mění valivý průměr kola. Počítač vašeho vozu vidí tento rozdíl v rychlosti kol prostřednictvím snímače rychlosti kol, což může narušit ABS, kontrolu stability a dokonce i posilovač řízení. Pokud nemůžete vizuálně identifikovat poškození, které způsobuje ztrátu tlaku v pneumatikách, je velmi pravděpodobné, že je ventil vadný. Doporučil bych vzít auto do servisu, aby pneumatiku a ventil řádně zkontrolovali. Mají na to nástroje.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že ventil v pneumatice byl vadný. Vyměnili ho, zkontrolovali úniky a vše se zdá být zpět v normálu. Stálo mě to asi 280 €, ale alespoň je to opravené. Také jsem se dozvěděl něco o snímačích rychlosti kol.

(Přeloženo z Angličtina)