100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

mariefuchs1

Varovné kontrolky teploty a tlaku oleje Sprinter

Můj Mercedes Sprinter diesel z roku 2012 zobrazuje výstražnou kontrolku teploty oleje a je uložena chyba. Zkontroloval jsem hladinu oleje a je v pořádku. Setkal se někdo s něčím podobným? Může špatný senzor způsobit rozsvícení kontrolky tlaku oleje? Nějaké rady ohledně odstraňování problémů, než vyměním teplotní čidlo za 95€?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

helmutmoore4

To zní jako nepříjemná situace. Jednou jsem měl podobný problém se svým Sprinterem. Rozsvícení kontrolky tlaku oleje ve spojení s chybou teplotního čidla zvedá obočí, že? Jste si jisti, že tlak oleje je v mezích specifikace, když se kontrolka rozsvítí? Zkontrolovali jste integritu kabelového svazku vedoucího k čidlu teploty oleje? Poškozený drát může způsobit nejrůznější elektronické problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

mariefuchs1 (Autor)

To je dobrá poznámka ohledně kabelového svazku. Ještě jsem to konkrétně nekontroloval. Kde přesně bych měl hledat oděrky? Existuje nějaké běžné místo, kde se svazek obvykle tře o motor? A ohledně tlaku oleje, jak bych to mohl otestovat nezávisle, abych vyloučil skutečný problém s tlakem oleje oproti poruše snímače? Existuje způsob, jak otestovat teplotu motoru pomocí multimetru?

(Přeloženo z Angličtina)

helmutmoore4

Pokud jde o kabelový svazek, věnujte velkou pozornost všem oblastem, kde je svazek veden v blízkosti ostrých hran nebo pohyblivých součástí. Vibrace motoru mohou způsobit, že se svazek bude otírat o tyto body, což nakonec poškodí izolaci. Pokud jde o nezávislé ověřování tlaku oleje, je nejlepší nechat to na dílně s příslušnými diagnostickými nástroji. Snímač byste mohli otestovat multimetrem, ale správná interpretace výsledků vyžaduje příslušné technické údaje a znalost provozních charakteristik snímače. Vzhledem ke kontrolce tlaku oleje důrazně doporučuji konzultaci s kvalifikovaným technikem. Mohlo by vás to ušetřit nákladnější opravy v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

mariefuchs1 (Autor)

Díky za radu! Zkontroloval jsem kabelový svazek, jak jste navrhli, a našel jsem místo, kde se skutečně otíral o blok motoru. Prozatím jsem to zalepil páskou, ale stále se mi zobrazuje chyba. Vzhledem ke kontrolce tlaku oleje jsem se rozhodl vzít to do vlastních rukou a odvézt to do servisu. Ukázalo se, že to bylo čidlo teploty motorového oleje, přesně jak se předpokládalo. Kabel byl skutečně vadný. Vyměnili čidlo teploty a nyní se zdá, že vše funguje dobře. Celkové náklady byly 95€, což jsem očekával. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: