Varovné signály umírajícího alternátoru v Pacifica, získejte pomoc

Měl jsem přesně stejné příznaky na svém Chrysleru 300 z roku 2016 minulou zimu. Napětí baterie kleslo na kritické úrovně, vykazovalo podobné známky - tlumená světla, pomalé startování a nepravidelné chování elektrického systému. Problém s alternátorem se odhalil diagnostickým testováním. Vadný alternátor řádně nenabíjel systém, což způsobilo silné vybití baterie. Příčinou byl vadný regulátor napětí uvnitř alternátoru. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostiku nabíjecího systému, výměnu alternátoru, instalaci nové baterie, jelikož stará byla poškozena hlubokými cykly vybíjení, testování celého nabíjecího obvodu. Jednalo se o vážnou opravu, která vyžadovala okamžitou pozornost, protože porucha nabíjecího systému vás může zanechat na cestách. Po opravě všechny elektrické problémy zmizely a napětí baterie se při chodu vrátilo na normálních 14,2 V. Důrazně doporučuji nejprve nechat otestovat nabíjecí systém. Nízké napětí z vadného alternátoru může poškodit další elektrické součástky, pokud se neřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné vysvětlení problému s alternátorem. Vaše zkušenost zní přesně jako to, s čím se potýkám ve své Pacificě. Selhání regulátoru napětí způsobující problémy s dobíjením dává vzhledem k mým příznakům naprostý smysl. Určitě si nechám otestovat alternátor na základě vaší rady. Rychlá otázka, pamatujete si přibližně, kolik jste zaplatili za kompletní opravu? Také mě zajímá, zda jste po opravě měli nějaké další elektrické problémy. Chci si jen správně naplánovat rozpočet a zkontrolovat, zda výměna alternátoru skutečně vyřešila všechny problémy s baterií ve vašem případě.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem si nechal mechanikem prohlédnout svého Chryslera 300, byly všechny elektrické problémy zcela vyřešeny. Varování o podnapětí zcela zmizela, jakmile vyřešili problém s hluboko vybitou baterií. Celková oprava stála 290 €, což zahrnovalo diagnostiku i výměnu. Od opravy je napětí baterie stabilní a neměl jsem žádné další elektrické problémy. V rámci servisu byly také vyčištěny a zajištěny svorky baterie, což pomohlo zajistit správný průtok elektřiny. Při zpětném pohledu zachycení tohoto problému s baterií včas zabránilo dražším škodám na dalších součástech. Auto nyní perfektně startuje a všechny elektrické systémy fungují, jak mají. Pokud se příznaky vaší Pacificy shodují s tím, co jsem zažil, bylo by moudré ji brzy nechat zkontrolovat, abyste se vyhnuli potenciálním komplikacím s nabíjecím systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Dovolte mi, abych se podělil o své zkušenosti s opravou poté, co jsem zde obdržel radu. Odvezl jsem svou Pacificu do nového servisu, který se specializuje na diagnostiku elektrických systémů. Jejich testování potvrdilo selhání nabíjecího systému, přesně jak bylo navrženo. Mechanik zjistil, že alternátor dodával pouze 11,8 V místo normálního rozsahu 14 V. Objevili také korozi svorek baterie, což problém zhoršilo. Celková oprava stála 450 €, což bylo více, než se očekávalo, ale zahrnovala: instalaci nového alternátoru, čištění a výměnu svorek baterie, kompletní testování napětí systému, novou baterii, jelikož ta stará byla poškozena. Po opravě, jaký rozdíl! Světlomety opět svítí jasně, žádné další pomalé startování a všechny neobvyklé elektrické závady zmizely. Napětí baterie se nyní při chodu drží stabilně na 14,2 V. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit dříve, než jsem někde uvízl. Problémy s napájením mohly způsobit dražší problémy, pokud by zůstaly neřešeny. Ještě jednou děkuji za to, že jste mi ukázali správný směr s diagnostikou nabíjecího systému.

(Přeloženo z Angličtina)